上海到泰国飞机安全吗？
谢邀~ 刚巧，前几天和闺蜜一起去暹罗，从上海浦东机场往返，在曼谷素万那普机场中转（顺便去看了塔尼特），回来答此题合适不过。 在去泰国的飞机上我脑补了各种凶案情节，在脑海里把自己灌输了N种可能性，但是下了飞机打开百度，发现“史上最强飞机”之称并不是浪得虚名～
具体的安全指数，可以从MELAS公司发布的2014年航空安全报告中看出来（网址：http：//www.melasgroup.com/airline_safety_report.php），该公司统计的2014年世界范围内航空公司死亡总人数是385人，而亚洲地区死亡人数最多的是中国东方航空集团，为167人（中国民航系统共伤亡593人，东航集团就占了将近三分之一！很吓人是不是！）
当然，这385人的数据并不是指各航空公司所有航班的所有乘客的死亡总数，而是指在2014年各航空公司所运营的所有航班中，发生安全事故（包括事故征候）的航班次数以及由此导致的乘客死亡人数。 从报告中可以看到，造成死亡人数最多的原因分别是飞行机组成员（134人）、客舱起火（74人）和客机故障（52人）。而在中国民航所有事故当中，飞行机组人员的伤亡比例最高（71%）。
根据报告，世界范围内导致飞机坠落的首要原因是飞行员错误；而在国内则是乘客/座位上物品/行李/货舱/货物坠落致使飞机坠落的情况比较多。 至于题主关心的安全问题，我想从两个方面来说明：
第一，从飞机本身而言，由于民航运输机群普遍都是高龄机组，因此出现机械故障或者机组人员失误的概率是比低龄组要高一些；但即使出现上述问题，由于在运行过程中，各方面监控力度加大，及时采取相应措施，一般危险系数还是很低的。
第二，从地面人员来讲，由于我国民航对机场运行监管力度在不断加强，除却个别情况，航班延误大多是由于天气原因或机场容量限制造成的，因此发生恐怖袭击的风险还是比较低的。 但不论如何，飞机仍然是相对较为安全的交通工具之一。
希望我的经验对你有帮助。祝旅途愉快！