世界最多地铁城市？
说到这个就不得不提到我大天津了 作为北方第一大沿海港口城市，天津在地铁修建方面却具有着得天独厚的地理条件——几乎全境被海岸线所贯穿，市区被运河和海河分割成三大块，而且城区地面高程较低（低于黄海基准面4.76米）。这些条件的共同作用使得天津可以毫不费力地修建深度大于一般城市的地下轨道交通系统。
1984年，天津地铁一期工程正式开工建设，由于地质情况很好，几乎没有太大的施工难度，因此建设速度非常快，仅用了两年时间便完成了全线20多个车站的土建工程。不过因为当时资金、设备等原因，最终只能建成21.8公里的线路，于1985年底开通运营。这是北方第一个地铁项目，更是中国大陆第二个通车的地铁项目(第一个是北京地铁)！
有了第一条地铁，天津的“地铁时代”也就此开启。随后几年，天津先后启动了一期工程的延伸线和二期工程建设，到1993年底，地铁全程达到33公里。而到了2013年，天津地铁的运营线路已经达到了9条，总里程数达到了359公里，仅次于上海和北京，成为中国大陆第三大的地铁城...啊，不对，是世界第三大的地铁城(北京算北京地铁还是北京轻轨？算了不管了反正就是第四)。
而到了今年，天津更将开通全长31公里的天津地铁Z4线，实现滨海新区核心区与中心城区的直达，这在拉近两地距离的同时也将进一步刺激天津本地经济。不得不说，在修地铁这一点上，天津简直称得上是全国第一！（注：此处排除掉已经通车的杭州地铁一号线，因其历史原因由杭州西兴隧道有限公司负责建设并运营）