厦门到鼓浪屿有地铁吗?

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没有,现在还没开通。 厦门地铁3号线目前在建阶段,预计2017年通车,途经厦门火车站、体育中心、中山路、厦门大学、环岛路等,最终到达厦门北站。 地铁3号线连接了厦门本岛与海沧区两大区域,线路全长38.5公里,设站30座(其中地下站29座、高架站1座);

工程总投资约164亿元,建成后将与地铁1、2号线及厦门至漳州城际轨道交通系统形成环线,届时乘客可实现快速换乘。 据透露,地铁3号线建设期间将投入超千辆渣土车,通过智能管理系统进行实名制管理,同时加强周边生态环境监测,确保工程建设绿色进行。

该条线路的建成对缓解厦门交通压力、带动周围经济发展起到重要作用。除了地铁3号线,连接厦门与漳州区的厦漳城际轨道也将于明年建成并投入使用。 这条线路由厦门地铁公司委托中铁隧道集团负责施工。

日前,随着最后一节轨排安装到位,标志着全线“两洞”工程完工,为今年底实现“通号”目标奠定坚实基础。 作为省内首条时速160公里的城际轨道交通工程,厦漳城际轨道采用车辆段上的“停车方案”,即车辆停到位于角美的车辆段后,再通过短轨直通的方式运送乘客。 “我们借鉴广州地铁一号线的建设经验,将地铁列车开进车辆段‘休息’,既节约了造价,又减少了地铁列车长时间运行所带来的磨损和损耗。”中铁隧道集团项目负责人介绍。

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在规划中的地铁2号线和3号线交会于鹭江道,其中2号线是从海沧的马銮湾海沧商务中心,经过火车站和本岛西部的筼筜湖和禾山片区,与3号线在鹭江道交汇后进入轮渡。

地铁2号线,连接海沧区和本岛,将使海沧区纳入厦门轨道交通网络,促进马銮湾片区和海沧商务中心区以及本岛的紧密联系,有利于本岛的疏解并带动海沧区快速发展。

地铁3号线,是贯穿厦门岛的唯一一条环岛线路,连通厦门岛东部,对促进本岛空间发展向东部海滨转移,拉开城市框架,推动本岛发展以及带动东部重要组团开发具有重要意义,是引导厦门岛空间向东发展的线路。

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