成都东站在哪个区？
成灌快铁的终点站就是成都东站，不过成灌快铁不算是真正的高铁或者动车因为速度上限只有120km/h（这个速度算上启动加速时间其实还不如地铁）而且运行间隔比较长，不是像高铁动车那样一站直达。 成都东站目前是成绵乐客运专线的枢纽车站，同时还是成渝铁路和宝成铁路的枢纽火车站之一。
按照目前的规划成都东站还将进一步扩建并且新建东西两个广场形成东客站综合交通换乘中心（GCTC），实现交通方式的无缝衔接。 根据成都市的规划，到2020年成都将成为西南区域的交通枢纽。为达成这一目标，成都将建设“五主三副”的火车站群。 其中五个主枢纽分别是：在成都东站建成亚洲第一个采用高架桥设计的现代化高铁站；在双流机场附近新建一个占地面积31.8平方公里的新成都北站作为成都最大的客货运火车站；在西延线上设一个铁路货运站；在现有成都南站的基础上增建一座高铁站，使成都南站与成都东站通过连接线互相连通；在原成都东站基础上改扩建成为集高铁、普铁、地铁为一体的大型交通枢纽。 三座次级枢纽包括：在新都区设一座大型货车编组站，承担成都西北方向的铁路货运；在龙泉以东、成龙以北地区设一座客运站，兼顾城际和地铁功能；在简阳境内设一座高铁站，方便资阳、内江等地人员往来。