成都到西安多少公里？
成都至西安铁路全线采用客运专线高速列车牵引，双线电气化铁路。线路北起四川省会成都市，向南经广元市、汉中市，穿秦岭入陕西省，经西安市，跨渭河引入西安北站，全长519千米（成都南站至西安北站）；其中新建线路303.87千米，利用在建兰广铁路线263.45千米。全线共设车站19座。 成西客专的建设采用PPP模式，即政府与社会资本合作，由中铁二十一局集团有限公司与中信建设投资有限公司、中国铁建股份有限公司、北京城建投资发展股份有限公司、四川华西集团有限公司组成的项目公司——成都国际铁路港投资发展有限公司作为项目法人单位负责项目融资和建设管理，并组建运营公司负责项目的运营管理。
成西客专在设计上采用“四电系统集成”方式，即将接触网、电力、监控、通信等工程有机融合，统一设计和施工，确保各项技术参数一致，从而提升线路的运行质量和工作效率。
成西客专采用CRH动车组，设计速度目标值350km/h。根据环评报告，预测全线年运送旅客量达4300万人次。 成西客专建成后，将是西南地区第一条设计时速350公里的高速铁路。它连接着西南和西北的两大经济区，沿线分布有四川北部广元和陕西南部的汉中等地。这些地区的旅游资源极为丰富，比如汉中的武侯祠、刘备墓以及勉县诸葛亮的故居等等都具有很高的游览价值。而这条高铁线的建成将极大地促进当地旅游业的快速发展。