成都三环内有哪几个区？
成都市三环路是成都绕城高速公路的简称，即成都的二环高架路、三环快速路。于2010年6月30日开工建设，西起双流县牧马山麓，东至金堂县城北。全长95.8公里，总投资154亿元。 项目按城市公路-快速路建设标准建设，采用主辅分离、全立交、全部路段封闭的交通组织形式。全线设置互通式立交27座（含3座枢纽型立交），平面交叉12处(含3处定向型互通)。其中，在城中央区域设置锦江河、府河、沙河、东风渠等4座特色桥梁。 该工程由成都市负责建设并委托其下属的成都交投公司进行投融资和建设管理，采用"投资人+EPC"模式实施，即投融资建设—工程总承包。 三环路的修建对解决成都中心城区交通拥堵状况有重要作用，同时对于引导城市合理布局，推动成德绵经济带发展也有重要意义。
目前，绕城高速已实现全线通车，市区段与机场高速、川陕立交至城北出口立交段与三环路共同构成成都绕城高速公路。 值得一提的是，成都此次建设的绕城高速公路是严格对标《绿色建筑评价标准》建造的。
如三环路青羊段、武侯段和高新段的匝道桥都尽可能布置在原有地块内；所有桥梁均不拆真房建桥，仅三环路与二环路之间的沙河桥梁采取"破墩"施工法将老桥拆除后，从原址上新建。这些新建匝道桥均为连续梁结构，施工过程中没有断开交通，一次性建成。