成都机票为什么这么贵？
说几个原因吧，可能不一定全面 1、四川境内航班较少（跟广东有得比吗？），机场密度较低，导致飞机需要飞到更远的地方进行降落，增加了飞行时间，所以通常从珠三角去成都的航班都比去重庆的航班要晚（飞重庆只要一个小时，成都要两个小时呢！），而目前从广州/深圳/杭州/南京等城市出发至成都的航线大多是连接至北京/天津/大连/哈尔滨/厦门等主要城市然后再联程到成都（即所谓的“经京飞蓉”航线），这些干线上的航班密度都比较高，因此乘客在以上城市去成都往往不需要等待太久的时间。
2、由于第一条的原因，很多班机都采用“经京飞蓉”的模式运行，那么中间必然会有经停，现在大多数的“经京飞蓉”航班都是把旅客放在北京或者天津再转乘其他航班前往成都，这种“放北京/天津”的情况也导致了在成都买票时票价比在其他地方买要高一些；另外就是部分航司为了节约成本会安排航班凌晨起飞或到达，比如在天津/兰州/银川起飞的航班会在01：09-05：30之间抵达成都在华北中北部、西北中部的城市飞往成都的班次相对较多而且基本都是夜航，这种情况也是在成本允许的情况下为了节约成本所采取的措施之一，当然对乘运的旅客来说就不得不忍受一下夜航带来的不适了。
3、市场垄断导致的。成都是国内四大航空基地之一（另三个是北京、上海和西安），目前成都进出港的航线有184条，航班量2597班/日，全国排名第三，仅次于北京和上海。在这背后是西南最大的民航运输企业——中国国航在此驻场经营（国航西南分公司总部就在成都），以及东航、川航等公司在成都设立的分公司。作为大型的航空公司，它们的飞行效率要比中小型航空公司高得多，这一点能节省大量的成本，同时它们在运营过程中也有更多的权限来调整航班计划（包括取消和更改航班时间），这对于消费者来说非常不利，因为乘客们订了机票之后很难通过其他途径来更改行程。