航班流量管制多长时间？
我做过5年的流量控制员，具体的时间不记得了，但是应该没有超过1个小时，而且大多数情况下不到半个小时就放行了，毕竟航班延误后等待进场的时间是航空公司和飞行员最着急的，所以一般在几分钟内就会通知是否可以落地了（虽然这个时候有时候已经可以进入最后进近了） 。但是遇到特殊天气或者大型活动的时候，时间就很难说了，有可能要拖到下午甚至晚上，具体的原因楼上已经讲的很清楚了，我就不重复了。
我当过5年的民航通信员，也经历过无数次流量控制，印象比较深的一次是在2008年大雪之后，首都机场所有出港航班都延误，我在大厅里看着大屏幕上的航班信息，一排排绿色的航班延误提醒从早晨持续到傍晚，那场面真是壮观！不过那时我工作的部门不用直接应对旅客，所以感觉还好。
后来到了机场运行指挥中心工作，主要负责国内航班的流量控制，每次遇到大风、大雨等等恶劣天气的时候也是特别担心，因为往往这些天气会造成大量航班要在机场过夜，机场的保障工作难度和压力都非常大，作为幕后一员，也要反复向导机坪运行人员和航空器通报当前的天气情况、预期变化趋势等，尽量将可能出现的隐患消灭在萌芽状态。记得有一次半夜下暴雨，我正在值班，突然接到某航通知说他们的一架飞机某个系统可能出现问题需要尽快核查，我当时立刻协调有关部门进行复查，经过半个多小时的努力终于确认没问题，这才松了一口气……虽然日常工作也很辛苦，但是没有出现什么大的问题，心里还是很欣慰的。