国外航班的时间是哪的时间？
以 亚特兰大(ATL) 飞往 北京（PEK） 的 美联航UA829为例。 这架客机的机组在飞行前得到的通知是，起飞时间为美东时间上午10点30分，预计到达时间为北京时间下午5点（飞机在夜里23点从旧金山出发，经停东京，凌晨4点到哈尔滨做例行检修，早上8点启程继续飞往北京，中间停留的5个小时是日本时间，因此飞机预计抵达的时间比飞行计划提前了6小时，即下午5点）；然而这架客机实际起飞时间为美东时间上午10时57分，到达北京时间竟然晚点了7个多小时！！ 机组人员在飞行的中途向基地报告行程延误的时候，居然被告知“没有飞机能飞到那么远的地方”，无奈只能不断盘旋等油，直至燃油耗尽被迫返航。这趟原本需要6个小时的旅行，他们花了将近10个小时才返回基地。 同样的情况也出现在从 芝加哥(ORD) 飞往 沈阳 (SHE) 的 达美航空DL689的航班上。 该航班原计划于美国东部时间2月25日上午10时45分起飞，按预定路线驶往中国沈阳。但在起飞后不到一小时，机组人员便向公司报告称，由于空气成分异常，他们的领航计算机无法获取准确的位置和速度信息。在反复尝试修复问题未果后，客机于第二天凌晨0时11分降落纽约肯尼迪国际机场，整个旅途花费比原定时间多了足足17个小时。