上海到纽约多长时间?

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1.去程 浦东-纽瓦克(NEWARK) 时间:7月28日 MU583 0640-1140 经停青岛(此行程仅供参考,实际飞行时间可能会有所变化) 目前从浦东机场往返美国最大的航空公司是美联航,直达的航班每天只有一班,经停的话有好几班。

去的时候由于不确定因素比较多,因此就选择了最稳妥的方案,也就是经停青岛。这趟航班在青岛只停留了7分钟,据说如果不出意外应该是可以下机的。不过考虑到各种情况,最终还是选择留在飞机上,于是就有了下面这组照片…… 拍摄于起飞后约一个小时左右,此时离目的地还非常遥远,但已经可以看到飞机上的送餐菜单了。

不得不说,美航的员工服务是非常棒的!哪怕是在这么颠簸的机上环境里,还是很快地把食物送到我们的座位上,并且贴心地用塑料袋装好以防洒漏。因为当时风太大,以致于我们差点没有在降落前收到来自机场的信号:“欢迎光临纽瓦克!” 落地后取行李、过海关等流程也是有条不紊地进行着。整体而言旅途还是非常愉快的~ (PS:如果有朋友想要了解关于行李托运或者退税等相关信息的,可以评论或私信告诉我噢~知无不答)

2.回程 纽瓦克—浦东 时间:8月1日 UA850 2210-0240+1 经济舱全价1985美元 经停西安(价格相同,选择经停的朋友请自行参考中航信机票网站) 这一次没有再折腾,直接选了一班直飞上海的航班。

由于是回程,因此美航员工在乘机期间给了我们非常棒的服务体验:除了送零食外,在飞行途中还特别贴心地帮忙换了一次座位,为旅行增添了额外的温馨。 美航的波音777客机设有头等舱和经济舱,经济舱座位间距非常大,而且每排只坐2人,而头等舱则是两人座。虽然经济舱的价格是人均1000美元以上,但是机上的免费餐食却和头等舱一样丰富。

值得一提的是,在降落前的安全宣讲中,美女空乘还用流利的汉语提醒我们在降落后该怎么走去取行李... 总之,这一班直飞的航班让返程变得无比愉快~

赵茗柱赵茗柱优质答主

美国纽约的时空距离正在缩短,2014年中美航线将进入大飞机时代。从2014年初开始,国内最大的客机空中客车A330飞机将投入东航上海-纽约航线,东航由此成为目前中国民航唯一一家在美国市场采用宽体远程大飞机运营的航空公司,旅客将可以乘坐更安全舒适、空间设施更佳的空中客车A330飞机往返于中美航线。而此前,上海至纽约航线只有波音777机型执飞。空中客车A330机型拥有全封闭式双通道、客舱空间宽敞、噪音小、安全性能卓越,与单通道窄体的A320相比,A330座位数更多,前后座椅间距更大、更舒适。东航的A330客机上经济舱前后座椅间距多达38英寸。

乘坐东航A330飞越上海纽约仅需13.5小时。东航上海至纽约航线采用一机双程执行, 每天1班,单趟飞行时长约13.5小时。空中客车A330飞机执飞中美航线,加上完善的中转网络,在中国前往美国的旅客中,东航所占份额将跃升3.6个百分点,中国到美国85%的省会及主要城市由此能够通过东航通达。东航每天平均有274个航班飞往北京、广州、深圳、昆明、大连、合肥、西安、长沙、香港、台北等国内及地区大中城市,到达北美洲可在纽约中转前往华盛顿、波士顿等,在多伦多中转前往温哥华,形成覆盖海内外的高效空中走廊。东航是天合联盟成员,通过与联盟伙伴马来西亚航空、新加坡航空、达美航空、荷兰皇家航空等的密切合作,旅客前往世界170多个国家的930个目的地都将更加便捷。

旅客从上海浦东国际机场乘坐东航上海-纽约航班,在途经北极上空时,如果幸运的话,有机会欣赏地球上最漂亮的光景——极光。极光出现时,五彩缤纷、华丽无比,其美丽使得所有第一次见到它的人都为之倾倒。

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