上海南何支线?

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沪昆铁路(上海—贵阳),简称“沪昆线”或“湘黔线”,是连接上海市与贵州省的一条铁路,是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”之一 。

项目起自上海市徐汇区,终到贵州省贵阳市,途经上海、苏州、无锡、常州、镇江、南京、合肥、六安、信阳、随州、襄阳、常德、娄底、湘潭、株洲、萍乡、新余、鹰潭、南昌、吉安、井冈山、赣州、宜春、新余、怀化、邵阳、长沙、株洲、湘潭、衡阳、郴州、韶关、广州、佛山、肇庆、云浮、茂名、湛江、海口、三沙、三亚。

线路全长2547.9公里,其中新建高速铁路1686.9公里;设计时速160km/h的客货共线铁路1258.9公里,设计时速350km/h的高速铁路411.9公里。 全线共设车站371个,其中新建车站200个。

工程投资预估1735亿元。 2016年12月26日,新建铁路沪昆高速公路客货共线铁路金华至杭州段正式开工,这是该线首条开工建设的高速公路客货车贯通路段。

2017年6月9日,新建铁路沪昆高速公路客货共计781公里的湖南段宣布开工建设,这标志着沪昆高铁全线启动建设。

2018年8月28日,由中国中铁建工集团施工的沪昆高铁贵州段铺轨现场,随着最后一组500米长钢轨铺设完成,标志着沪昆高铁全线轨道贯通。

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南何支线,是一条上海松江区的一条铁路支线,于1975年动工兴建,设计全长34.912公里,1979年部分轨道开通使用,到1987年才铺铁轨,尚未通车。2011年上海铁路局对南何支线办理固定资产报废。

南何支线,从沪杭铁路南翔站引出,原是为连接市郊物资供应中心和市郊闵行、松江等地工业基地以适应物资集散运输需要而建,但由于建设年代久远与现行客运货运规划相抵触且工程费用过大而未能完工。

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