上海所有车有多少?

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2015年上海市机动车保有量(含摩托车)是374万辆,2016年是389万辆,截止今年九月底,全市机动车保有量已经达到400万辆,其中汽车390万辆。 作为全国四大一线城市之一,上海的汽车密度也是最高的。据统计,上海每百人拥有私家车高达70辆,比北京、深圳和广州都要高! 不过,虽然上海的车子很多,但是道路非常有限,交通压力非常大。据称,每年因为开车拥堵而耽误的时间高达50亿小时!

那么这么多的车子都去哪里了呢?根据统计,除了10%的新车登记量和20%的二手车交易量是由个人直接办理以外,剩下的70%新车登记量和80%的二手车交易量都是通过二手车市场进行的。也就是说大部分的车都是可以通过二手车交易市场流通的。

目前,上海的二手车市场主要集中在大宁国际茶城附近以及南苏州路。在二手车市场内,车辆来源渠道多样,有正规过户手续的车辆自然也有没有正规手续的黑车。另外,还有一些车是经过“一手”多次转手的,甚至有一些还是抵押车或者贷款车。 由于新车价格以及售后服务等都有保障,因此大多数人购买二手车都会小心翼翼。不过,也有一些贪图便宜的人,因此有些无良商家就利用这一点,将一些事故车或者问题车通过修复或者隐瞒瑕疵的方式售出。一旦出现问题,后果不堪设想。

在这里要提醒大家,在购买二手车的时候,一定要认真检查车况,必要时可以请专业人士帮助看车;还需要注意车辆的手续是否齐全,包括是否有合法有效机动车身份证——机动车行驶证、机动车驾驶证、购置税证明、交强险保单等文件。

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截至去年底,上海机动车保有量477万辆、驾驶员776万人,高居全国前列。从总量上看,上海机动车保有量相当于11个河北或21个上海;从密度上看,上海城市化地区每公里车辆达到870辆、相当于日本的4倍、上海农村地区每公里车辆达到486辆、是国内其它省市乡村路段车辆密度的3倍。

按照目前的增长趋势,预计机动车总量将每年增长21%左右,到2015年将突破750万辆,达到目前英国全国机动车保有量的水平,城市化地区每公里车辆密度将逼近1000辆。近年来,机动车与人的道路资源分配矛盾加剧,而城市交通建设难以跟上机动车快速增长的需要,早晚高峰时段拥堵指数和拥堵范围不断上升,道路交通管理压力不断增大。

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