上海南站1号线在哪?

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上海轨道交通 1 号线,又称为外环线(外环路)地铁。是上海市第一条地下铁路线路,于1995年4月12日开通运营。其标志色为紫色,与3号线一样多采用低地台式站台设计,并配有自动扶梯。

该线起于静安区曹家街车站,终于宝山区共富新村站,全长20.7公里,设18座车站。由南向北分别连接了上海体育场、静安寺、中山北路、新闸路、石门一路、石门二路、北京西路、静安寺等地标性建筑,以及上海戏剧学院、上海音乐学院、南京西路、常熟路、镇宁路、武定西路、万航渡路、铜仁路、大田巷、静安寺、南京东路、新闸路和光复中路等繁华商业区,且大部分车站都有出入口直达地面。

此条路线因地处市区并且大多位于地道之中,因此列车在运行过程中需要频繁启动变频器来调整电压频率,使得列车的速度始终能够维持在高轴载下匀速直线运动的状态,这是其他地铁系统所没有的。由于此线途经区域的人流量和车流量都很大,所以列车在运行中会受到较大的噪音干扰。

由于建成年代较早,部分设备已经陈旧,导致这条线的列车最小发车间隔时间比较长,约为6分钟。但好在客流相对较大,平均上下客时间较短。

目前1号线上座率总体较高,但在早晚高峰期间也会出现排队现象。 在曹家街至常熟路站间设有三辆备用列车,在静安寺至莘庄站间各停靠站均为四辆备用车辆。

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上海南站1号线位于上海南站中心广场东侧的地下1层和地下2层,由地下通道与南站其他交通设施及周边地区相连接。

地下1层是1号线车站的站厅层,是旅客进出车站的汇集、分散场地,设有售票处、闸机和自动售票机,候车室设在通道两侧和地下2层大厅。

地下2层是1号线的区间行车段和站台层。设有出站大厅和4组自动扶梯通往地下1层,南北各设有3个出入口,与上海南站中心广场相连接。

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