郑州地铁换乘怎么收费?

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因为经常往返于两地,所以坐地铁比较多。 之前一直不知道地铁换乘有免换乘优惠,以为要像北京那样,两趟地铁之间需要走很远的路! 这次偶然发现,还以为是新出的政策,结果询问之后才知道,原来郑州的地铁换乘一直都是免费的啊! 简直太意外了! 作为生活在郑州70多年的老郑州人,这是头一次听说……

在郑州乘坐地铁,无论线路多少、距离远近,只要不出站,换乘都是不要钱的(单程票除外);如果一站地下车就是一元,两站以上按里程收费。 上图为官方宣传图片,显示“两站间最高票价2元”,证明两站之间的票价是一定的,跟是否换乘没有关系,哪怕你走马观花四处逛一圈再回到起点,也是2块钱。 下图为官方APP上的详细票价表,显示两站之间的票价是1.6元或者1.4元,说明如果是同站台内换乘的话,两元钱足够用了。 官方宣称“同一车站进闸与出闸时间间隔小于30分钟,且乘坐的都是地铁线路不收费”“机场线(2号线)与市区线路换乘免费”。

在郑州地铁官网发布的《关于调整郑州地铁票价的建议》答复中提到: “对市区线路间换乘(同站台或相邻站台换乘)、机场线(2号线)与市区线路间的换乘均实行‘两站间最高票价2元’的政策,并且根据目前的技术条件,实行‘边门进出’等便民措施,降低乘客的出行成本。” 也就是说,在郑州地铁目前采用的是基于地理信息系统的全路网一票制无人售票模式,不论乘车的路线如何,只要不出站,换乘一律都不要钱。 若需支付费用,系统会自动补收差价。 如果出现多收钱的情况,可以去就近的地铁站客服中心核实,多退少补。

值得注意的是,虽然两站之间最多只收取2元的车费,但每趟列车都有相应的出发和到达时间,超过这个时间就要多收钱了。 例如,郑州地铁实行的是“高峰行车间隔5分45秒,平峰行车间隔7分30秒”的策略。也就是说,高峰期间可能5分钟左右就有一趟列车,平峰时期则7分30秒一趟。假如你在高峰期乘坐下一班列车,不到5分钟就发车了,那么你只需要支付起步价的钱即可。而在非高峰期乘坐下一班车的话,可能需要等待15分钟以上才发车,那么就需要支付更多的车费了。

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目前郑州轨道交通采用“一票制”计价方案,所有乘坐地铁的乘客在进站时需按照“一人一票”的要求购买有效车票。

计费方案:起步2元可坐6公里;6公里至13公里(含),每加价1元可乘坐5公里;13公里至21公里(含),每加价1元可乘坐6公里;21公里至29公里(含),每加价1元可乘坐7公里;29公里至39公里(含),每加价1元可乘坐9公里;39公里至49公里(含),每加价1元可乘坐公里10公里;49公里以上部分,每加价1元可乘坐12公里。

换乘收费:换乘票价采用“里程计价”。假如张三从大石桥出发通过2号线在紫荆山站换乘1号线到西流湖,全程计费13.2公里,则张三需要支付6元车费,而不是按照原来的“梯进制”计价方式需要8元。

优惠卡:郑州轨道交通支持一卡通行(绿城通、老年卡等)。普通绿城通储值卡储值后可刷卡乘坐地铁,享受单程票票价9折优惠(注:绿城通老年卡、学生卡暂不支持乘坐地铁)

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