地铁上行是什么意思？
“地铁路网”这个概念可能比较新，但“地铁线路”和“地铁车站”这两个概念就相对较旧了。 一般来讲，新建的地铁或者轻轨项目会在初期投入运营时建设多条线路，这些线路会有不同的行向（即方向不同），在地图上画出这些线的平行线，这些线的集合就是“地铁路网”。 当然，“地铁路网”并不一定是以地铁或者轻轨的形式存在的，如果是一条条平行线，那就说明这些线都是轨道交通，如果是一条大弧线，那这大概是一个轨道交通枢纽（比如南京南站）。 但如果是像北京地铁这样的线网，那情况就要复杂一些，因为北京地铁有“环线”的概念。不过，大家观察环线的方向总能发现，不论环线如何弯曲，总是有一个方向的环线的轨数最多，我们把这个方向称为“正线方向”，其他方向为“副线方向”。一般情况下，一条线路只有一个正线方向，但在某些情况下（比如旧北京城）也会存在两个或两个以上正线方向的情况。
当讨论某一地铁/轻轨项目的具体路段时，通常指的都是其正线方向；但如果需要讨论该项目的全部线路时，就必须考虑所有可能的副线方向。例如某段线路有两个副线方向，那么这段线路就被称为“双向”；而如果这段线路只有单个方向的环线路段，那么这条线段就应该被称为“单向往"。 顺便说一句，虽然“双向”“单向往”是描述线路的，但它们也适用于描述线路上的车站。