园岭地铁站是几号线？
深圳市地铁四号线的其中一个站，位于福田区上步中路，于2017年开通。 深圳目前有两条地铁线路运行，一条是1号罗宝线，另一条就是4号龙华线，而这条线是在原龙华线的部分基础上改造而来的。 说起龙华线，可能很多老深圳会有深刻的印象。原来龙华线是大站快车，也就是停靠的站点比较少，速度也比较快。由于当时经济还不太发达，所以在建设地铁的时候预留了很多接口，也就是说以后可以随时加线、延长路线。后来经济发展了，乘客需求增加了，所以地铁公司就在原有的轨道上改造，变成了现在的4号线，增加了不少新的车辆，从而加强了运量。
园岭站就是在这样的背景下诞生的。 这里需要说明一下，现在的一号线和原来的罗宝线基本没有什么区别，但是4号线的列车在车厢内的设置和一号线有些不同，4号线的每一趟列车都设有“司机室”，也就是在一号线的车厢内增加了驾驶舱，这是为了避免未来加线的盲目性，提前为司机设计好了位置。
园岭地铁站，是深圳地铁3号线与7号线的高架换乘站。该站3号线部分于2010年5月28日开通；7号线部分于2016年10月28日开通，并于当日开始换乘。该站是继布吉之后，是深圳地铁又一个在运营线路中间新建的地铁车站。园岭地铁站位于园岭三路、上步路口。3号线车站沿园岭三路布设，换乘通道位于3号线车站下方，7号线车站沿上步路布设，与3号线车站立体交叉换乘。
园岭地铁站位于园岭三路、上步路口，是3号线与7号线之间的换乘枢纽站，站厅面积2379.55平方米，站台面积2146平方米，在两线车站交叉部位设置两条连接通道（净宽11米，净高4.8米），用于乘客在3号线和7号线之间换乘；在3号线车站北端及7号线车站车站东西两端还设有4条疏散通道，以满足紧急情况下的人流疏散。3、7号线换乘枢纽车站总建筑面积约28828平方米，为全高架三层侧岛式站台车站。
