按照规划，南昌将建造7条地铁线路，目前在建的是1、2号线，最近开工的4号线，远期还将建设3号线一期和6号线一期等线路。 南昌轨道交通1号线一期工程南北走向，北起双港站南端，途经青云谱区、西湖区、东湖区、青山湖区，南至塔城南路站北侧。共设10座车站，分别为双港站、瑶湖西站、麻丘站、南京东路站、八一馆站（换乘8号线）、中山路北站（换乘5号线）、二七北路站、谢家村站、南莲路站及塔城南路站。
根据最新规划，未来在南昌市中心城区还将修建一条东西向的加密线——4号线，该线一期起于南昌县迎宾大道，终于南昌东站北广场，沿途经过南昌汽车东站、南昌市洪都中医院等地。
同时，还预留了3期工程向东延伸的条件。 在新建区，还将修建一条连接望城新区与红谷滩区的有轨电车——T1线。 T1线的起点为南昌航空大学前湖校区北门，线路沿学府大道、枫林大道、玉屏大街、黄家圩路至终点红角洲管委会。全线长约15.8公里，设车站20座。
国龙优质答主规划中的南昌市轨道交通线网由8条线路组成（3条市域线，5条市区线），线网总长323公里。其中，2012年起至2020年建成实现1、2、3号线全部或部分3条共78公里线路。
2015年12月26日，南昌地铁1号线正式通车试运营，成为江西省和中部地区继武汉、长沙后第3个开通地铁的城市。2017年8月18日，南昌地铁2号线首通段正式载客运营。
1、南昌轨道交通1号线（红谷滩-瑶湖西）
南昌地铁1号线位于南昌市城区的中心区域，并在东、南、西三侧略有延伸。途经洪城商圈、人民广场、八一广场、北京路、滨江、红谷滩中心区、瑶湖等重点区域和重要客流集散点。是线网骨架线，贯穿南昌市东、西向最主要客流走廊，联系了城东瑶湖组团、老城区核心区以及城西红谷滩中心组团，并将新老两城两大中心紧密联系。
线路起于瑶湖以西的麻丘站，终止于珠江路站。途经艾溪湖、高新、老城区、红谷滩中心区等多个发展组团和中心区域。线路全长28.8公里。设车站24座。平均站间距1.3公里。其中换乘站7座。分别在瑶湖、沿江北大道、八一广场、叠山路、丰和北大道、青山湖大道上布置。全线设车辆段、停车场各一处。分别为麻丘车辆段、瑶湖西停车场。设控制中心一处。
2、南昌轨道交通2号线（西站南广场-京东大道）
南昌地铁2号线为南北向的骨架线，由西向东依次途经九龙湖、红角洲、市中心、城东开发区，与1号线共同组成“十”字结构。加强了九龙湖、红角洲片区与老城区的联系。线路起于莲坊站，终至雅观路站（设6站，2016年6月已开工）。长27.4公里。设28座车站。平均站间距991米。其中换乘站7座。全部位于老城中心区。设车辆段、停车场各1处。分别为义坊和南路停车场。设控制中心1处。
3、南昌轨道交通3号线（银三角南-沿江北大道西延）
南昌地铁3号线是线网中的辅助加密线，主要服务于莲塘、银三角、高新、城北三大组团，对客流集散起到辅助加密的作用。线路起于莲塘银三角南站，终止于沿江北大道西延站。途经上海路、象山路、中山路、南京路、北京路、庐山中大道、丰和北大道、艾溪湖、航空城、洪州等。线路全长35.7公里，设车站28座。平均站间距1316米，其中换乘站5座。设车辆段、停车场各1处。分别为京东车辆段和莲塘停车场，控制中心与1号线、2号线合用。
4、南昌轨道交通4号线（白马山-鱼尾洲）
南昌地铁4号线为2号线的补强线，主要连接九龙湖片区和城东片区。线路起于白马山，终止于鱼尾洲，线路长38.8公里，设车站29座。全线设车辆段及停车场各1处。分别为京山车辆段、璜溪停车场。
5、南昌轨道交通5号线
南昌地铁5号线为市域快线，起于南昌县银燕路站，终止于昌北云山站，线路全长68.0公里，设车站28座，均为高架站，平均站间距2.7公里。设车辆段及停车场各1处。分别为云山车辆段、南昌县南停车场。与中心城区线路换乘5次。
6、南昌轨道交通6号线
南昌地铁6号线起于南昌县瑶湖东，终止于南昌西枢纽，线路全长41.4公里，设车站28 座，均为高架站，平均站间距1.5公里。设车辆段及停车场各1处。分别为瑶湖东车辆段、西枢纽停车场。与中心城区线路换乘3次。
7、南昌轨道交通7号线
南昌地铁7号线为市域快线，起于南昌县泾口，终止于望城，线路全长48.8公里，设车站17座，均为高架站，平均站间距3.1公里。设车辆段及停车场各1处。分别为泾口车辆段
