2016年4月28日，国家发改委正式批复了《无锡市轨道交通建设规划（2015～2020）》， 标志着无锡地铁建设正式进入新阶段！ 根据规划，到2020年，无锡将建成3条线路、总长达75.9公里的城市轨道交通网络，实现“零的突破”。
具体方案为：
一号线：由北到南纵穿城市中心，连接锡山区和惠山区，设有站点17个；
二号线：东西走向，经过新吴区和滨湖区，设站25个；
三号线：南北向，途经梁溪区、滨湖区和经开区，设站21个。 二号线延伸线：由西往东穿越中心城区，最终到达地铁一号线梁溪大桥站，沿途与一号线换乘并设站6个。 三号线延伸线：贯穿惠山区、梁溪区至无锡火车站地区，并与一号线换乘，设站8个。 新线建成后，无锡市运营线路将达4条，即一号线一期、二号线一期、三号线一期及四号线一期(即二号线延伸线)，总长约165公里，车站数125座。 按照规划，除了已建成通车的1号线外，2号线将于2017年年底通车试运营，3号线将于2018年开通，而2号线的延长线以及3号线的延长线则分别于2019年和2020年建成通车。
霍红艳优质答主随着城市轨道交通的快速发展，为了推动锡宜一体化发展，近年来，社会各界通过多种途径呼吁研究建设无锡至宜兴的轨道交通，推动区域协调发展。
为深入践行“人民城市为人民”重要理念，提升市域治理现代化水平，切实增强人民群众的获得感、幸福感，2021年5月，《无锡市重大行政决策公众参与实施办法》印发，为贯彻落实该实施办法的相关要求，市轨道办于2021年6月份牵头启动了《无锡市市域（郊）轨道交通线网规划》的编制工作，开展了多轮专家论证、风险评估和公众意见征集工作，征求了市级相关部门和各市（县）区政府意见，规划方案已经提交市政府常务会议和市委常委会审议并原则同意。目前，线网规划正在按程序开展批前公示。
在公示的规划方案中，包含一条至宜兴的线路（市郊轨道S1快线），该线路技术标准为国铁城际铁路，规划起自宁杭高铁宜兴站，向北经徐舍镇后，设支线分别进入宜兴城区和宜兴经济技术开发区。然后北上进入新吴区后与地铁3号线换乘。为切实将“人民城市人民建”落到实处，进一步拓展公众参与重大行政决策渠道，切实维护群众切身利益，充分听取和吸纳社会公众的意见和建议，无锡市轨道办就市域（郊）轨交通（无锡至宜兴线）开展专题意见征询。
您可选择以下方式将您对无锡至宜兴轨道交通规划建设的意见、建议，以信函、邮件、传真等形式向市轨道办提出。
信函寄送地址：江苏省无锡市观山路199号市民中心11号楼606（信封请注明“无锡至宜兴线路意见和建议”）
电子邮件投递地址：wxsgtdqb@126.com
传真：0510-81825515
本次意见征询截止时间为2022年9月7日。
为了更好的了解大家的想法和建议，无锡交通发布了网络问卷等你来填！
