深圳平山有地铁吗？
没有，但规划中有 深圳市域铁路坪山支线 由罗宝线(1号线)延伸而来，北起福田区罗湖站，南至龙岗区坪山区的坑梓大街站，线路全长约28公里，共设车站20座，其中换乘站9座。全线设联络线3处；新建车辆段1座，主变电所1座。项目投资估算总额为463.7亿元。 根据此前规划，这条铁路与深惠城际轨道、广深第二高铁衔接，构成连接广深两个超级城市中心以及周边地区的又一条纵向快速交通走廊。对深圳向北拓展起到巨大作用。 今年初，国家发改委发布了《关于促进枢纽机场联通轨道交通的意见》，明确提出了“枢纽机场高速铁路”的概念。
这意味着将来在机场附近修建高铁站将成为可能，而不用像现在这样远离市区设置航站楼。 对于坪山来说，这当然是个利好。根据此前的规划，新机场旁边将建一个集机场、高铁、城铁于一体的超级交通枢纽，未来这里将是广深两大都市区之间重要的交通走廊和交换枢纽。 不过也有坏消息——根据此次发布的《意见》，今后新建高铁项目将由国务院审批，而新建普铁项目则由国家发改委核准。
这一变化意味着坪山的这条铁路项目可能面临迟迟无法批复的状况。 因为新建城际铁路和市域（郊）铁路项目由省级发展改革部门委托市级发展改革部门组织环评论证并公示。