就是在建的中国（深圳）自由贸易试验区，位于深圳市宝安区中心区，是深圳地铁五号线的终点站。 地铁上盖，也就是在地铁轨道上方修建一栋或若干栋建筑，一般会有商业、写字楼等，通过相连通道与地铁出口连接。这样能够缓解交通压力并带动周边区域的发展。 在建的宝安中心地铁站附近规划有258米高的双子塔楼和一所高中。未来，这两座大楼将分别作为“前海综合枢纽”和“前海商务中心”投入使用。 “前海综合枢纽”集高铁、城际、城市轨道等多种交通方式于一体，建成后将成为粤港澳大湾区核心枢纽中的关键一环；而“前海商务中心”则将成为深圳西部又一座标志性建筑群。
其实这站的名字还没定，因为工程正在建设中。根据规划，这个站的站台是10分钟换乘站，也就是说以后这个站可以实现地铁、公交、广深港高铁、穗莞深城轨以及港口、码头等城市交通方式的十分钟无障碍快速转乘。
史耀栋优质答主前湾站是深圳市轨道交通2、5、9、15号线的换乘站，位于南山区前海前湾片区，占地面积5.8万平方米。其中，地铁2、5号线车站长400米、宽60米、深30米，为地下四层四线盒式车站，分为东、西两区换乘岛式站台，每区两台四线，采用“双岛四线”式设计，是全国同类型车站中跨度最大的。预计2018年10月完工。2020年8月18日，深圳地铁5号线二期前湾站开通运营。
深圳地铁前湾站，深圳地铁二期工程东延线重点控制项目，位于前海合作区地块内，车站南侧为桂湾河，北侧为临海开发区，东西两侧分别为妈湾路和临海大道。为深圳市轨道2、5、9号线三线交汇的换乘枢纽，车站沿妈湾一路向东敷设，为地下四层岛式车站（局部为地下三层）。
全长485m，标准段宽27.5m，基坑最深处为31.8m，共设14个出入口、2组风亭。车站东侧设置U型物业开发物业，为地下两层，物业段车站宽度为60米。车站主体建筑面积约35125㎡，物业结合段建筑面积26651㎡，车站总面积逾61776㎡，是目前深圳地下四层岛式车站中跨度最大，断面宽度最大，埋深最深的三线换乘枢纽车站。
