珠海有地铁到珠海吗?

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现在没有,规划中有。 广州地铁18号线南延段(横贯线)预计2023年开通运营,北起番禺广场站,南至海珠区琶洲西区站,全长约62公里,共设置19座车站,其中换乘站11座。

在现有线网中,与18号线接驳最长的线路是广佛环线,全程约47km;其次是5号线、8号线和广佛线,全程都在30km以内。不过,这几条线路都是“绕行”一条线,如果从起点坐到底的话,要绕一大圈才能到达目的地。 而18号线南延段与现有的几条轨道交通线路不同,是一条真正意义上的“直达”线路——从起点站到终点站,不需要经过其他轨道交通过轨;同时它还是一条“快慢车混跑”的线路。

据广州市相关部门公布的信息显示,这条快线的设计车速为100Km/h,比目前市区运营的地铁线路平均时速都要高(除14号线之外)。也就是说,今后市民搭地铁出行时,如果起点和终点站在该条线上,不用像现在这样“转一圈”,而是能“一站直达”。 根据计划,18号线南延段将于2023年建成运营。

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珠海目前有轻轨:

广珠轻轨城轨铁路已经于2011年2月28日开通珠海北站(斗门)至广州南站;同年12月26日珠海拱北站投入使用。

珠海市内地铁规划

珠海轨道交通线网规划远景方案中共有6条线路组成,1号线为横琴—西区—南湾路—前山—北珠海—斗门线;2号线为西区—前山—吉大—拱北—横琴线;3号线为拱北—南湾—金湾机场线;4号线为红旗—横琴线;5号线为北珠海—南湾—金湾机场线;6号线为北珠海—红旗线。

为支持珠海城市向西发展,在建设2号线时先行研究建设拱北—西区的2号线北延段;同时,为引导和带动金湾发展,在轨道近期建设计划中先行研究建设3号线主线和3号线支线,线路走向为拱北口岸—造贝村—南屏—南湾-金湾。

由于珠海市轨道交通是市重点工程前期研究专题,在尚未正式付诸实施前方案和图纸可能会有相应的调整。

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