1、目前海口市在建2条地铁，分别是海口市区和西海岸的轨道交通2号线（E线） 和美兰机场至海甸岛的轨道交通4号线； 其中2号线一期工程已于2017年开工建设，今年年底或将试运营；而4号线上半年的环评报告也已发布。 图片可点击大图 2、规划中的地铁5号线和6号线也有消息了！ 近日，有网友在问政海南上咨询关于海口地铁五号线和六号线的相关情况，得到了海口市政府部门的解答。 根据网友的提问写一份短一点的解答。
提问：为什么现在很多人用支付宝而不是余额宝呢？
回答：首先说一下个人使用感受：我比较喜欢用余额宝，因为操作简单方便，每天看看账户余额变化就很开心~ 我周围的朋友同事也多是使用余额宝，毕竟谁没个急用钱的时候啊。但是最近开始有人使用支付宝里的“稳健型”理财产品，如“兴银理财之稳利固收”，“建信鑫融”等，收益稳定、风险低，而且购买起点较低，一般100元就可以起投。
其次是支付宝里面的各种基金产品，比如“易方达安心回馈混合C”、“广发睿选混合A”“工银瑞信新财富灵活配置混合型证券投资基金”等等，这些基金都是经过专业的基金经理团队挑选的，投资者可以放心投资。
滕泽达优质答主2013年1月，《海口市城市快速轨道交通线网规划》获得海口市政府批复。经过专家论证，海口市城市快速轨道交通线网规划确定采用3条路线，总长度93公里，设车站65个。根据《海口市城市快速轨道交通线网规划》，海口市城市快速轨道交通规划线网由3条轨道交通线路组成，总长度92.6公里，设车站65个。1号线线路全长22.4公里，设车站15个；2号线线路全长47.5公里，设车站41个；3号线（远期实施）线路全长22.7公里，设车站9个。
2014年5月，海口市民防局组织省内人防专家，对《海口市轨道交通2号线人民防空工程建设专项规划》进行评审。人防建设规划评审会对该规划作出科学的评价，与城市轨道交通主体工程同步规划、同步建设、同步验收。
轨道交通2号线是城市东西向交通次轴，起于桂林洋新区，经海口市中心区穿越，至新海港。其主要客流集散点，涉及桂林洋大学城、新港片区、龙塘片区、滨江新城、国兴大道行政中心、南渡江江底、国贸片区、海甸岛沿江地区、新海港区等。
地铁2号线线路初步走向：从桂林洋大学城向南，经滨江大道、世纪大道、国贸、大英山西侧，向北跨南渡江，沿长堤路、海甸岛横沟街，经过新海港，接海口港，接广州铁路海口枢纽工程海口西站，并与海口站相接。
轨道交通2号线贯穿了新海港区、中心城区、桂林洋新区等人口和岗位密集区，经过了机场、港口、铁路枢纽等对外交通换乘设施，具有较高的项目实施必要性和迫切性。
