上海地铁每个线路多少地铁？
根据2016年9月《上海市轨道交通网络规划（2017-2035）》，到2035年，上海将建成由地下隧道和地面道路共同构成的超级交通网络，也就是“立体化公共交通网络”。
根据该规划，至2035年，上海将建设8条市区线、10条市区支线、一条郊区线和一条机场联络线，总长度达447公里； 比目前的运营里程还多了200多公里！ 而这样的“巨无霸”式地铁网，现在已经在建了！ 根据目前规划，在既有地铁线路两侧及周边，通过加站、延伸，构筑起一张地面环线+7条放射形的骨干线网。
具体是： 这些新修建的轨交线路，将串联起上海各主要区域，形成“轨道上的都市圈”。 在这个超大城市中，构建起一套“高密集度、高密度开发”的超大型城市轨道交通网络。 据估算，未来新的轨道交通建设，平均每年可提供约1.4万个车位。 当然，这样庞大的轨道交通网络，建造、运维、采购成本都是巨大的，按目前规划，总投资预计达到1.3万亿元，不过，相比北京地铁的建设成本，还是便宜不少。
以14号线为例，它既是地铁也是环线，建成后，将极大缓解现有1、7号线的压力，而这条线的造价，按照规划将是本市所有地铁线路中最低的一条。 因为它是利用旧铁路改造而来，并尽可能保持原貌。 除了新建外，未来上海还将推进既有线路的智慧化、网管化和轻量化提升。