到徐汇区坐地铁几号线地铁？
外地人来上海，问怎么去某地，通常都会被告知“乘地铁”、“乘公交”或者“乘出租车”等。不过，对于初来乍到的外来者来说，“乘地铁”究竟是什么意思？该怎么弄？却未必知道得清楚。 下面，就随着小编一起，看看“乘地铁”到底是怎么一回事吧！ 首先，我们需要弄清楚，在上海，有多少条地铁线路！ 据上海轨道交通集团官网显示，目前（2019年7月），上海共有16条地铁线路在运营，分别是： 也就是说，上海市目前有超过350公里的地铁线路在运营中 那么，什么是地铁呢？ 简言之，凡是建造在地面以下或地下通道的城市公共交通，都可以称作地铁。 所以，上海的“地铁”其实是一种广义的定义。它可以是修建在地下的地铁列车，也可以是修建在地面的轻轨列车；可以是拥有独立轨道的地铁线路，也可以是在既有铁路线路上改造的地铁线路……
能建在地下、半地下或隧道里的交通工具，都能称之为“地铁”。 在上海，又有哪些区域是有“地铁”的呢？ 根据上海交通卡的“换乘优惠”规则，如果乘客乘坐了2次及以上的地铁，可享受不同线路之间的换乘优惠——即同站换乘无需付钱，下车站与上车站之间，最多仅需支付1元的车费。所以，根据这条规定，我们从黄浦公园出发（这里是地铁10号线与8号线的换乘站），沿着任意一条地铁线路，只要最终到达目的地，便可算作“乘地铁”了一趟。因为无论我们换了多少条线，只需要付1块钱的车费（票价低于1元的线路除外）。
从这个角度来讲，上海几乎所有的地区都有“地铁”经过。 当然，这种乘法的“地铁”是最广义的概念。如果我们精打细算，根据“换乘优惠”的最小值计算，在上海甚至没有区域能被计算为“乘地铁”了。比如从静安寺到南京西路，我们可以通过1/4/7号线在常熟路站同站换乘而省掉2元票款。同理，从黄埔公园到南京东路、人民广场等地区，也都能省下买票的钱。
但是，上述说法只是针对普通乘客的出行建议，对交通行业的从业者而言，则有别的看法。 根据《城市轨道交通运营管理办法》，所谓的“地铁”，是指修建在城市地下、半地下空间里，实行准高速、高密度、大运量的客运交通工具。 同时，该办法还明确规定，地铁车辆应当安装自动报警和监控系统，并可与公安、消防部门实现信息实时共享。 只有在满足以上所有条件的前提下，我们才能将上海所有的区域划进“地铁”的范围。