地铁平均多远？
北京上海广州深圳这些大城市，都是一条地铁修好之后就会不断拓宽再拓宽，所以很难说多远的距离算合理。 拿我居住的杭州来说吧，我的体验是远没有达到30分钟的一等座平均水平。。。 我住城东，工作城西（当然现在工作地在城北了），最方便的线路是1号线，但是1号线早高峰非常恐怖，坐过一次再也不敢坐了。。。 所以我一般上班选择2号线或者5号线，这两个线路都够宽敞，但是早晚高峰的时候也是人超级多。 2号线是我换乘最多的线路——到城西要换一次，到城北要换两次；5号线则是我在城东北向时最常乘的线路之一。 这几条线我都经常乘，也有经验可循： 2、5两条线都足够宽，所以一般不会挤不上去。而且我在观察中发现一个现象：5号线因为列车更新一些，乘客数量远远不如2号线，而2号线因为列车更老一点，乘客数量又远远不如5号线……所以感觉上好像是5号线上下车的乘客更多，但是2号线挤一挤肯定也能上去。 从居住地点到各个办公地点的距离来看，最理想的情况应该是一号线能够打通，这样我早上可以不用换那么多次车，节约很多时间。
目前看来距离这个目标还很遥远=_= 不过听说杭州在建设地下城，也许多少年后可以实现！ 一号线从下沙到大岭路这一段应该是没通还是怎么回事，我从来没有乘过，不过根据百度地图的数据，这一段的直线距离也就六七公里，理论上应该是可以接受的距离，只是不知道这段线路的情况如何。 补充：有朋友问为什么不到西湖景区那边上班...这个原因嘛，一方面是因为公司是在拱宸桥那边，离西湖确实有点距离，另一方面我也已经习惯了城东的生活和工作圈啦~\(≧▽≦)/~