芜湖是广州的什么时候开通？
2013年12月30日，合福高铁全线贯通，2015年底开通运营 合肥——福州铁路客运专线（以下简称“合福高铁”）正式开工。 作为国家中长期铁路网规划中一条重要的干线工程，线路自既有京台高铁合肥南站引出，经肥东、舒城、庐江、桐城、枞阳至安庆站，新建线路长度206公里，设计行车速度300km/h。项目建成后，将对完善区域路网布局、改善中部地区交通条件、带动沿线社会经济发展和开发旅游资源具有重大意义。 2014年9月8日上午，由中铁电气化局集团有限公司承建的两条接触网建设工程——京港台高铁安徽段合肥南至铜陵段与宁安城际铁路建成竣工，这标志这两条新线“带电运行”，为下半年全线通车奠定了坚实的基础。
作为合福高铁先期实施项目之一，该工程于2013年7月份开工建设，途经安徽省合肥市、芜湖市、安庆市等地市，正线全长207.18公里。其中，合肥南（不含）至铜陵段正线长约149.85单线千米，设合肥南、乌江、南陵、铜陵北、铜陵西5个车站；铜陵（不含）至福建段正线长约57.33千米，设铜陵、池州、香炉山、棠樾4个车站；全线桥隧占线路总长的82%以上。 据建设方相关负责人介绍，两项目建设中采用了多项新技术，如运用新型材料沥青砼在软土层中修筑了全长约8公里的隧道，成功攻克了软土地基中修建高速铁路的难题；研发了基于移动通信和GPS的列车运行控制技术，确保高铁行车安全。同时，通过优化施工组织设计和加强施工过程中的动态检测，使两条新线的施工质量均达到国内领先水平。