南航成都基地多久成立？
1957年，中国民航进入一个新的历史发展阶段——全面大规模开发祖国蓝天，建设人民航空。这一年7月6日，国务院决定组建中国民航飞行队，正式开展飞机民用运输业务。经过反复论证和精心准备，首支飞机运输航空公司——中国民用航空局第一运输公司在北京正式成立(后于1980年更名为中国民航航空总公司)。
由于当时国内能制造航材、零部件的工厂仅有几家，且主要配备给军用飞机使用；而国外先进的航空制造技术又对我国实行封锁，我国当年能够投入使用的客机几乎都来自苏联。为尽快开辟民航班线，方便百姓出行，我国先后从苏联引入54架伊尔18型飞机和20架图波列夫104型飞机作为客舱专用机型。
1959年底，根据中央关于“调整、巩固、充实、提高”的八字方针，国家决定将民航第一运输公司并入中国民航飞行队的编制序列，由民航总局直接领导。 此时，全国民航职工总数达到3.8万人，运营飞机175架。
1960年7月，按照民航总局的要求，原隶属于空军的北京机场军民合用，正式开通首都至广州、南宁、昆明、拉萨、兰州、西安六地的定期航线。至此，国内首次实现了“陆通”，即通过机场可以到达各个主要城市。
随后，民航总局继续鼓励各民航企业发挥优势，大力开拓国际和周边地区航线网。到1965年年底，已初步形成连接东西南北中，通往五大洲，覆盖国内所有省（区）会城市的航空运输网络。