淮安到杭州多远？
我坐过最慢的一趟火车，2531次，通辽-南京的。那还是2008年夏天的事情，因为家里有事，需要回家一趟。当时在无锡上大学，从无锡火车站坐车，晚上8点多上车，第二天中午11点半左右到达苏州火车站。 这趟车的硬座车厢真是令我难以忘怀，40多个座位，满员状态，无座旅客占座是常态，加床也是常态（这趟车是加车的，没有列车办公席）。这趟车经过京沪线、沪宁线，全程400多公里，中间只停蚌埠和泗县两个站。虽然经过了那么多城市，但是沿途风景早已在飞驰而过中模糊不清。车上除了几包方便面被持续加热的外，没有其他食品，厕所里充满臭脚丫子味和水汽。
我当时就坐在靠车窗的位置，白天开车的时候还能看到外面，到了夜间，就只能看到车头大灯照射出来的一马平川了。我旁边是一位大姐，带了两瓶饮料一直未动，看来是我坐的这趟车的唯一的一位有钱人。 我当时是拿着学生证买的学生票，只要67块钱。不过，我到家之后，父亲笑着对我说：“你傻啊！应该挤火车硬卧，能省不少钱呢！”后来，我才知道，当时火车的拥挤程度比现在要厉害很多，尤其是过京沪线的徐州站~蚌埠段，两边的站台都没有完全封闭，对面而行的火车穿过彼此的车窗时，都能感受到明显的震感。 那一次，我深刻体会到了贫穷的滋味。 不过，现在好了。随着中国高速铁路的迅猛发展，现在从淮安到北京，只需要4个多小时；从南通坐动车到徐州，也只需要1个小时58分钟。