杭州至鄂尔多斯飞机？
我也在关心这个问题，因为我是浙江人，在鄂尔多斯工作。 之前看到新闻，成吉思汗机场要建4F的航站楼和跑道。我当时就一个感觉，乌鸡鲅鱼（这句话有来源的，百度吧）。这地方居然修4F航站楼和跑道！！！太浪费了！！！ 首先，机场距市区大概28公里，中间要经过一条河，所以就算机场开通，市区去机场也要坐船（没有嘲笑水城的含义，只是说明经过这条河必须要坐船）。
其次，这个机场主要服务于蒙西地区，也就是乌兰察布，呼和浩特，包头，巴彦淖尔及阿拉善盟的交通运输。但是，我看了下这几个城市的地图。呼和浩特机场就在市区边上。包头市就挨着机场修了地铁。巴彦淖尔市距离机场也很近，只有50多公里。
从交通位置上看，呼包鄂金三角的机场群已经相当成熟了，而且都在市区边儿上。如果从这个角度上来说，修建成吉思汗机场显然是非常愚蠢的决定。 然后我们来说说货运。新闻里说这机场主要是为了物流业的发展的。那我们来分析一下乌审旗及周边地区的物流量。
首先，乌审旗是煤炭之乡，煤矿很多。但是这个地区大部分是露天矿，自产煤直接拉出去洗选加工就好了，不用进港口。
其次，这里是羊绒之都，有很多羊毛，绒纺企业。但是这些企业的原料都来自外地，比如新疆，青海，甘肃等地，不是本地出产的。这些企业用原料也主要是铁路运输，不用航空货运。
这里还有全国最大的煤化工基地。但是，煤化工的产品大多是固体或者液体燃料，不用气体。而且，煤化工的生产过程是一个消耗品，最后成品出来几乎没什么可运的。
最后，乌审旗周边地区有五个沙漠，光秃秃的地方多，植被少，鲜少有野生动物。基本上没有旅游者。所以，别说跟延安比了，就连跟榆林比都差很远。