越南汽车贵吗？
2018年底在河内买一辆十万块的车，配置比中国低一些。 当时已经加入WTO多年，国内汽车产业也已经相当成熟，所以觉得汽车制造业应该已经没什么技术含量了，就想当然的认为越南车很便宜；加上一直对越南这个民族有着一种特殊的情感，就决定去河内二手车市场逛逛。 结果还是打脸了…… 这个价位能买到什么车呢 —— 菲亚特500L，本田缤智，起亚秀儿，现代朗逸，铃木天宇SX4，日产骊威，丰田卡罗拉等等等，基本就是合资品牌在国内卖不动的冷门车或是国产没上市的新车。
这些车在越南基本上开7-10年不会有大毛病，质量确实可靠。 但说到配置就寒酸的不行了，无钥匙启动、GPS定位、倒车影像、天窗等想要都别想。 和国内新车比简直一个在天上一个在地狱。
但话说回来，十几万买个这样的二手合资品牌的车，起码品质是有保证的，日常使用也没啥大问题。比起二手韩国车（现代起亚），那可是强太多了。
唯一比较糟心的是，这些车的手续办理起来非常的麻烦，要跑很多趟。因为外国人购买二手车需要办理ECU解限牌，而这一部分在中国被简称为“脱审”的车辆，大多数都是国四排放的标准，虽然当地环保可以过年检，但是在我国大部分城市已经是不能落户的了。
好在河内没有限牌，如果愿意等着办完所有手续的话，也是可以上路的。只是这样折腾下来往往要花上小半年时间才能办好。