深圳用哪个打车软件？
在 深圳 这个城市，你几乎看不到有出租车空驶而过。这是因为深圳的出租车型都是比亚迪e6，这是比亚迪专门为深圳打造的定制车型。 早在2013年，当时比亚迪还没有量产DM混动车型，就为深圳提供了数十辆DM纯电动大巴，用于承担市区的公交运营任务。到了2015年下半年，随着比亚迪DM车型的量产，这些纯电大巴陆续被更先进的DM车型所替换。但留下来的纯电出租车，却保留了下来，成为如今深圳独特的风景。
作为纯电动车，由于没有排气歧管和发动机，导致整个车身前部比燃油车型更为简洁，前脸的设计也更为动感一些。 在侧面上，因为是纯电动的关系，所以A柱前的三角窗变得宽大起来（减少风阻），而后视镜的外置转向灯也同样如此。
车身尺寸方面，比亚迪e6的长宽高分别为4806/1900/1700mm，轴距为2800mm；而同为自主品牌车企旗下车型的吉利博瑞（配置|询价），其在身宽度上就要比e6要宽上不少，达到1915mm。
虽然比亚迪e6定位为中型车，但是实际的车内空间却与中型的博瑞不相上下。在后排中央地台的位置，比亚迪e6并没有因为采用纯电驱动系统而在中间位置设置一个突起，这点也是值得称赞的地方。 在尾部设计上，由于没有了排气管的缘故，使得整个尾部看上去颇为简洁。同时，后保险杠下方的银色护板，也增添了一分越野的质感。
内饰部分，比亚迪e6并没有因为是一款新能源汽车而有所偏移，一切以实用为主。车内中控台上方，设计有10.25英寸的全液晶仪表盘以及可旋转的内嵌式中控显示屏，加上电子挡杆等配置，让新车科技感满满。新车还采用了三辐式多功能方向盘、电动天窗以及感应雨刷等配置。 安全配置上，新车将搭载智能网联系统、行车记录仪以及前后倒车雷达等。
动力总成是此次更换的重点，在原有的发动机的基础上换装了永磁同步电机，并配备磷酸铁锂刀片电池。其中低功率版电动机最大功率136马力，峰值扭矩180牛·米；高功率版电动机最大功率160马力，峰值扭矩185牛·米。与之匹配的是固定齿比变速箱。 根据官方表示，比亚迪e6的百公里加速时间为10.3秒，最高车速可达151km/h，百公里电耗为12.7kWh。 同时在底盘部分，新车同样做出了调整，前悬架由原来车型的多连杆独立悬架改为了螺旋弹簧减振器，后悬架仍为扭力梁结构。