为什么火车那么便宜？
火车是利用钢轨行驶的运输工具，相比于汽车的石油成本和飞机的航空煤油成本，铁轨一次投资之后可以长期使用，几乎没有燃油成本支出。由于铁轨的低廉成本，因此可以大面积铺设铁轨，火车可以根据市场需要增加车皮和人员，因此火车的可变成本也非常低廉。
相比汽车的需要在水泥路面行驶，火车由于完全在铁轨上行驶，对路面减震的要求没有汽车高，大大降低了火车的制造成本。而高铁相比于民航，由于没有起落阶段，平均时速要远远高于民航，同时由于没有起落限制，可以无限增加车厢，大大提高了高铁的空间利用率。综合这些原因，决定了火车的绝对成本会低于民航和汽车客运。
火车作为我国最重要的客运和货运运输工具，国家为了保证其运输量和运输安全，对火车进行了高额的财政补贴，而且为了鼓励火车运输，对火车的定价进行了严格的计划制定，其定价水平远低于成本。民航和汽车在定价时，都需要将政府补贴和严格管控纳入定价模型，导致其定价水平要高于火车，这也是火车普遍比汽车和飞机便宜的重要原因。