北京八通线是地铁吗？
八通线，即北京的8通城铁路（现改名为京哈高速城际铁路），西起朝阳区四惠，东至通州区通州北苑，连接了东三环与东六环，是一条贯通城区东西的轨道交通干线。 八通线的建设历程可以追溯至20世纪50年代，最初只是规划修建一条连接市区与通州地区的铁路。1964年，八通线开始施工建设；但在“文化大革命”期间，八通线的建设进程不得不停滞下来。直至1973年才复工继续建设。八通线从开工到建成共经历了20年的漫长岁月。 八通线建成后的初期，其运营由北京铁路局负责。后来随着首都地铁建设的展开和日益增长的客流量，作为普通铁路的八通线逐渐转变为城市轨道线路并交由北京地铁公司运营管理。
八通线全线共有四惠、通州北苑两个车站，其中四惠站可与地铁1号线和5号线交换客流，而通州区内的通州北苑站则可与地铁6号线转换。 在四惠与通州北苑之间共设五棵松等7座地下车站及通州西大街等5个地面站台。这些站点中既有四惠、通州北苑这样与原通道相同的地面车站，也有五棵松、公主坟等需要穿越整个城市的地下车站。