广州飞武汉多长时间？
2017年8月24日，搭乘南方航空CZ3305航班，由广州飞往武汉。 飞机是空客A320，座号16B，执飞该航班的飞行员小郭和我关系不错，因此得以和他一起飞行。
起飞后约一个半小时，在万尺高空，透过遮光板看见机翼掠过的闪电和雨滴。几分钟后，机舱内响起广播——“各位旅客，由于天气原因，机组人员需要检查是否需要备降或改航。” 话音刚落，只听见机舱内一阵忙乱，随后乘务员开始发餐。
我向旁边的小郭问道：“准备什么时候降落啊？” 小郭笑着说道：“还不知道呢！要不等下了飞机你问问度娘吧！” 在我印象中，一般雷雨天气不会对飞机造成威胁。但听旁边的旅客谈论，说是在跑道上看见飞机滑行了一段距离才起飞，顿时有些担心起来。 飞机继续飞行一个小时，期间多次经过云层，隐约可以看到地面地形轮廓。又过了约一个小时，广播再次传来熟悉的提示——准备降落。
随着缓缓下降的机身，紧张的情绪再次涌来。不知道为什么这次降落会那么紧张，或许是因为在雨中着陆、视线不良的因素，使得我联想起一些不好的画面进行自我暗示。于是不停地提醒自己要冷静，努力不让焦虑的情绪影响操作。 “大家放心，我们有最完善的防雷击措施.....只要做好预防，危险就不存在....”此时，乘务员再一次通过广播给我们吃下“定心丸”。
降落前后持续了半个小时，在缓缓减速中，我盯着仪表上速度表示，当接近600公里/小时时，飞机开始慢下来并逐渐向跑道驶去。 当轮距快要靠近跑道时，副驾旁边的窗户突然显示绿色（正常情况是无色），随之听到“咚”的一声，副驾探身对我说：“可以了！已进跑道，可以收起降落伞了！” 我心下一喜，随即打开降落伞，感受着风从四面八方吹进来，一种久违的安全感席卷全身。