上海南是不是上海虹桥?

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不是,“上海南”是以前的称呼。 现在的上海虹桥火车站(高铁站)其实是新建的,原来的上海南站(普通的客货运火车站)在闵行区沪闵路附近,也就是老沪闵路的北边,这里曾经有很多铁路线。 1968年建设的京沪铁路电气化改造时,从苏州桥开始引出一条支线到静安寺,然后在宜山路附近设一个三等客货车站,即上海西站,当时主要供北京、太原、洛阳和西安方向的列车停靠。

后来随着大上海的扩张,这座小站的辐射范围太局限了,所以就在它旁边不远的地方建了一座新站——就是现在上海虹桥站的位置,原上海西站改成货运站。同时,为了配合虹桥枢纽的建设,把原来通过内环高架的公交路线改道,修建了短驳公交车和虹桥枢纽1路(现在还有这个车次)。 2010年世博会期间,上海市政府决定再次扩建虹桥枢纽,建成以后的虹桥枢纽包括虹桥机场T2航站楼、虹桥高铁站(当时还没修通,作为临时站房使用)以及多条地铁线路的换乘中心,形成一个空铁联运的大型交通综合体。

而旧上海的“上海南”指的是位于徐汇区的老沪闵路上的普通火车站,即现在上海客运南站的所在地,过去这里曾是有名的南方小镇,因为周围有纺织厂和各种轻工业工厂,所以很多来自北方的乘客都在这里下车,因此这边的出租车也是以拉客到市区为主。

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上海南和上海虹桥都是上海市的地方,它们的地位是不一样的。上海南是一个火车站,位于上海市徐汇区,是中国铁路上海铁路局管辖的铁路车站,承办南北火车作业,是上海地区重要的铁路运输设施。而上海虹桥位于上海市西部,东距上海市中人民广场8公里,是上海市区域建设的重点之一。上海虹桥除了火车票的销售,还涉及汽车、交通等各个方面。简而言之,上海南和上海虹桥虽然是两个不同的地方,但都是上海市重要的部分。

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