就一个，上海两个机场都有东、西之分是因为建设时考虑不够周全，导致现在交通不够便利所致，上海浦东国际机场（简称：浦东机场）原位于浦东川沙镇，2011年7月进行第一期扩建工程，新建东西两区，将跑道延长至3800米，并建成第二航站楼以缓解机场客流压力。
由于旧场址地处黄浦江与南运河之间，在河道两侧各有一座虹桥机场，因此称为“虹桥机场”，根据其修建的先后顺序称第一、第二虹桥机场；而新的浦东机场定位于上海东部，所以称为第三虹桥机场（新虹桥中距市中心最近的地方是长宁区的北翟路），但习惯上仍然称做新桥机场或老虹桥机场。 为了便于区分，一般将原老虹桥机场称作“虹桥国际机场”，将新修造的虹桥机场称作“虹桥新机场”或是“虹桥机场T2航站楼”。
目前，虹桥机场为军民合用机场，有A、B和C三个航站楼，其中A指代现在的客运服务区域，B指的是货运服务区域，C楼则用于航空公司的业务及办公区。 值得一提的是，作为历史悠久的民用机场，它却是唯一一个没有飞行的民航机场！这是因为其在建造的时候，考虑到周边居民区较多，为了减少噪音的影响而专门设计的。
胥长冰优质答主两个，浦东国际机场和浦东军用机场。
浦东国际机场简介：
上海浦东国际机场距上海市中心约30公里，工程总投资261.2亿元，飞行区等级为4F级。2005年，浦东机场二期扩建工程正式开工，2008年建成并投入使用。到此，浦东机场已实现两期工程4条跑道、两座航站楼、年旅客吞吐量6000万人次的建设目标，成为中国国内第一大国际航空枢纽。
浦东机场的航线除连接国内各主要城市外，还通往世界130多个通航点，并拥有亚洲最大的航空货运量。
浦东军用机场简介：
该机场隶属于上海市警备区浦东营，是解放军华东地区重要军事设施。浦东军用机场位于现沪东中华造船集团公司旧址北侧，其位置接近原机场北侧的围场河，机场跑道为东西向。该机场1939年2月竣工并投入使用，当时称杨树浦机场。日本投降后，该机场被国民党中央空军接收，先后作为陆军航校中队、驱逐大队以及中航公司的基地，称新江湾机场。
1949年5月，中国人民解放军进军上海。5月25日，中国人民解放军占领了新江湾机场，5月27日上海全城解放。为维护机场安全，军管上海后，上海市军事管制委员会于5月31日发出通告，规定以新江湾机场为中心，周围5华里以内的地区为禁飞区，10华里以内为限飞区，禁止民用飞机飞行。
