上海江南造船厂怎么样？
1.工资水平 普通工人，大专以下文化程度的，平均下来一个月税后收入4000出头点（不算各种福利补贴）；有高中以上文凭的，每个月平均下来5000不到点（不算各种福利补贴）。这个收入跟上海的最低工资差不多，而在船厂这样的工作环境里，体力付出是非常大的。
管理技术的岗位，比如设备主管、质量主管等，年薪13-18万左右；管理人员，一般年薪10万左右。这个收入比同级别的外企要稍微低一些，但胜在稳定、交五险一金、有年假。
2.工作环境和内容 江南的厂区环境是很好的，绿化不错，还有湖有假山；就是宿舍条件比较差，8个人一屋，而且没有空调（只有夏天特别热的时候会允许开风扇，不过即使这样屋子里还是很热的）。 车间里温度常年都在30度左右，而且有噪音，需要佩戴专门的劳保耳塞和口罩。具体的工作内容因岗位而异，一般来说，新入职的员工都会分配到简单易学容易操作的工种，加班也是有的，但是不是很多。在车间里面干活，都是按量计薪的，多做多得。
3.食宿 食堂的伙食标准是按照工资标准的40%来供给的，如果不吃套餐（两荤两素一汤）的话，吃顿饭大致要花20-30块钱。住宿的条件在工厂里算好的，不过需要走路10分钟左右。
江南造船（集团）有限责任公司是我国现代工业的发祥地。江南造船148年来，首创了中国多项第一，造就了一大批近代造船工业技术、管理人才，为中国近代工业发展做出了重要贡献。
公司现有员工7502人，公司拥有江南长兴、外高桥和广东南沙三个厂区，占地面积833.7万㎡(约12505亩)；现有龙门吊152台，其中1000T以上吊车22台、船坞8座、干船坞4座，船台4座，各种水工设施25个（包括40万吨级矿砂船泊位1座）和配套能力齐全的生产装备5729台，各类特种工艺设备650台。
江南造船造船年生产能力：120万载重吨。
江南造船是我国海军舰船、海洋工程和高技术船舶研制的骨干力量，是中船集团军品研发建造、民品高端产品开发的重点成员企业，是我国船舶工业创新体系的重要节点和创新平台。拥有船舶行业唯一的国家工程研究中心，设有企业博士后科研工作站、船舶制造工程技术国家地方联合工程研究中心、集团重点实验室、工程研究中心；设有国家一级工业设计中心，集团设计研究院分院，上海市工业设计中心，是国家级创新型企业、国家技术创新示范企业、国家级高新技术企业和上海市高技术船舶与海洋工程装备制造业标准化示范试点。
江南造船大力拓展军民融合海洋装备及技术领域：一是海洋工程装备和船舶制造，具有半潜式自升式钻井平台、海洋岛礁、LNG、超大型集装箱船（20000TEU/24000TEU）、超大型油轮（VLCC）、豪华客滚、大型汽车运输船等工程总包及设计能力；二是工业基础能力提升，包括主辅机、船体分段、薄板分段、曲面分段、总段、大型复杂节点结构的焊接成型工程；三是船用配套及维修服务，具有高附加值船用配套件、总装生产等产业化条件，船舶修理等基础服务能力；四是新产业新业态，在智能船舶、液化石油气船（LPG）、浮式液化天然气储存船（FLNG）、海工设计总包、无人系统（无人车/船/飞行器）、3D打印、增材制造、数字化转型、智慧智能园区等领域已积极拓展。
