上海后滩是哪里？
就是徐汇西岸，黄浦江南延伸过来的这块土地。 现在的后滩地区，北至北京西路高架，南至肇方浜中路桥（光复路）、小南门桥（复兴东路）、尚文路，西至南苏州路、圆明园路，东至瑞金南路、石门一路、石门二路。 但上述范围只是后滩的“地理”概念。其实，后滩是近代以后才有的地名，它真正成为城市中心区，也是近十多年来的事。 之所以叫“后滩”，原因是这里紧挨着老城厢旧城厢区，而原城厢区的中心区域则是文庙街、光启路一带。
由于历史原因，城中的河道被填埋，于是产生了“后滩”这个新的地名。 不过，后滩的历史远比上海县城的历史短得多。在南宋建炎四年(1130年)，宋高宗赵构因金兵南下，从杭州迁往镇江，继而再迁到南京，史称“南渡”。在这之前，当时的“京师”开封遭遇水患，居民迁移至河南府(洛阳)，称为“东迁”。这之后，首都先后设在临安(杭州)和应天府(南京)。
在“南渡”时，南宋朝廷将开封城南门外的沼泽地疏浚整治，开辟为农田，并设立了“南郊社仓”，以储粮赈济百姓。这即是后滩地区之名的由来。 到了元代，这里设立了一个盐场——上海县东北二十里外有一个“后塘场”，专管上海、昆山、太湖南部地区的食盐专卖。明代后期，这里又设置了一个官办纱绫纺纱织布的作坊。随着经济繁荣，人口聚集，这里逐渐形成了集市。清人笔记《锦笺记》中这样描述后滩：“余过其地……盖一繁华所在也。”
近代以来，上海租界扩张到这里，建造了大批石库门里弄房屋；同时，为了举办工博会，这里的工厂建筑大量涌现。抗日战争爆发后，日军占领上海，又在原盐场附近修筑了军用机场。抗战胜利后，国民党军队进驻上海，又将机场扩建了一番。 直到上世纪50年代末，上海市政府决定在市区新建一座电厂，即上海发电厂新厂区，选址就在现在的后滩地区。于是，在这里兴修水利，打通河道，建设厂区，使这片荒野之地渐渐变成了一个现代化的工业区。