2013年12月28日，武汉地铁机场线正式投入运营，线路起于武昌火车站，止于天河国际机场，全长36.5公里，共设11座车站，采用“站站停”模式，全程运行时间47分钟，单程票价为7元。
这是全国首条直达机场的地铁线路。 由于国内大部分机场都位于郊区，与市区相隔较远，以往乘客前往机场通常都要乘坐机场巴士或出租车。而武汉这条地铁线的开通，使得乘客在乘地铁的基础上，再步行几分钟后即可到达机场航站楼。 这对往来于市区和机场间的中转旅客来说，大大节省了时间和体力。
这条线路的车站设置很有特色，在既有地铁线网中首次出现了以功能命名的车站——武汉地铁机场线与1号线、2号线等常规线路采用的是“地铁站+路站名”的形式区别开来，用英文标识了每个站点，并且机场线的站台设有专用通道连接机场T3航站楼。
郁智超优质答主据武汉轨道交通建设管理有限公司介绍，2号线北延线天河机场段轨道工程已于日前正式拉通，进入调试阶段，该段线路开通后，武汉天河国际机场将有地铁直达。
2号线北延线总长35.7公里，设16座车站。该工程分两期实施，2012年年底开工的2号线北延线一期工程已于2013年12月28日与机场线同步开通；北延线二期包括宏图大道站、金银潭站、东西湖公园站、舵落口站及机场南站、机场北站共6个车站，线路长度约12.2公里。目前，机场线到东西湖公园站之间线路已实现电通，东西湖公园站也已主体完工，其它车站、区间工程正在有序进行。
据市公交办介绍，去年12月底机场线开通后，每天进站人数达3500人次，出站人数超5000人次，呈单边倒趋势。该线路延伸至金银潭客运站后，将辐射武汉北部，市民出行更加便捷；同时为金银潭、东西湖地区与武汉中心城区之间提供快速客运服务，强化主城区与新城区之间的联系。
