北京地铁的首末车时间是通过线网客流预测确定的，当某条线路某个区间的客流量低于某个值时，说明该区间没人坐（没有乘车的需求），就可以考虑取消或者减少列车运行了。 举个例子：一号线天安门西到复兴门，二号线前门到阜成门，八通线北京西站到九棵树等。这些站点是反向地铁，也就是往郊区方向的开往城区方向的列车。这些区域大部分是办公区，早高峰通勤需求非常大，因此首班车会开得很早，而末班车会根据通勤需求逐渐延迟开通。通过早晚高峰的乘车需求倒推平峰时刻的乘车需求，确定首末班时间和列车开行对数。
另外，在特殊情况下，北京地铁也会根据实时客流情况临时调整首末班车时间，例如疫情期间的大幅度提前末班车时间。 目前，北京地铁全网共有634个车站，其中501个实行无人售票，这些站点的大部分车次都是自动售票，乘客可以通过网络或手机App查询任意两站间所有列车的到站信息；还有278座车站设置有人值守的服务窗口，为乘客提供咨询、售票等服务，方便不会网上购车的老年人群。
西子莫优质答主工作日：除亦庄线、昌平线、5号线、6号线、10号线、15号线以外的其他线路末班车为22：30，亦庄线、昌平线末班车为22：55，5号线、15号线、6号线部分线路末班车为23：30，5号线天通苑北终到末班车23：55，6号线青年路、5号线宋家庄（开往宋家庄站方向）末班车0：12。节假日：除10号线末班车为23：00、5号线、昌平线、5号线天通苑北末班车为23：10外，其他线路与工作日一致。
北京地铁夜班车首班一般在23:00左右，末班在4:30左右。北京夜班车一般都会与常规班接驳，乘客转乘夜班车不需到换乘站，从下个车站上车即可。此外，夜班车的票价等同于公交票价。
扩展资料：
使用方法
1、在非付费区，乘客持单程票出闸时车票无法分析，按无票乘车处理。
2、在付费区，乘客持单程票进闸时车票无法分析，车站人员确认车票有效期有效后发售免费出站票出站。
3、乘客持储值卡出闸时无法分析，按无票乘车处理。
4、乘客持储值卡进站时无法分析，车站人员确认车票有效期有效，发售免费出站票，BOM（自动补票机）不写操作，并建议乘客到各车站票务中心处理车票。
5、乘客持已折损的车票，车站在BOM上分析车票显示无效时，无法进、出闸，按无法进闸或无法出闸标准处理；BOM上分析车票显示有效，车站人员发售一张等值单程票，并在BOM上办理折损车票的退款手续。
