我乘坐过2次，一次是晚上9点多 一次是中午12点多 两次都是地铁2号线 晚上那趟人比较少，车厢里只有三三两两的乘客，所以感觉比较快。 中途只经过4站地（车公庄、阜成门、复兴门、建国门）用了不到半小时；
第二次是正午时分，车上挺多人，速度明显变慢了，大概每站地停留时间略超过50秒，到终点用时近一个小时。 可以注意到的一点是，无论拥挤与否，列车行进的方向总是与站台提示牌上的方向相反的——列车向北走，而站台提示牌上的箭头却是指向“南”的……
我个人觉得可能是为了防止乘客在下车时因为惯性还继续往前冲撞而被站台挡住了去路；但问题在于如果列车是在“逆行”状态，那么本来应该出现在前面的车门会在行驶过程中突然出现在车尾部，对于不经常坐地铁的人来说有点突然。不过这个问题似乎不太大。 另外有人说地铁站的灯太暗了，我两次都坐在靠近过道的位置，感觉并不暗啊。当然，也可能是我视力太好(￣▽￣)~
缪佳瑶优质答主地铁9号线，全程21.8公里，运行时间约为35分钟。9号线作为地铁规划的一条环行线路的一部分，西起北京西站，东至郭公庄，途经丰台、西城、海淀三个城区，共设14座车站，其中换乘站达5座。地铁9号线北京西站—国家图书馆段于2011年2月28 日通车。
国家图书馆站位于中关村南大街与白石新街交叉口，沿中关村南大街东西向布置，是地铁4号线和9号线的换乘站。“4号线是东西走向，9号线是南北走向，两条线在此十字换乘，9号线站台位于国家图书馆站南北方向地下二层。”施工单位中铁电气化局三公司项目部相关负责人介绍，为了不干扰4号线正常运行，9号线国家图书馆站于2009年10月中旬开工，比其他9号线车站晚开半年至一年的时间。
换乘时由9号线站台层通过付费换乘通道可至4号线站厅进行换乘，换乘通道内设置自动扶梯。乘客由9号线车站的1、2、3、4号出入口均可出站。
而此前已经投入使用的北京西站至六里桥东区段，也是9号线的一部分，但并未采用9号线编号，而是沿用了原1号线的编号。此次9号线国家图书馆站开通后，北京西站至国家图书馆段启用9号线编号，列车从北京西站发出后，终到国家图书馆站，与地铁4号线实现换乘。
