门头沟地铁什么时候通?

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现在还没有具体的时间表,但是京西建设指挥部已经成立,负责永定河新隧道、1号线东延、6号线南延等7个轨道交通项目的建设。 先来说说一号线东延的情况吧! 一号线东西贯穿首都核心区域,是北京最早的地铁线路之一。目前,地铁一号线的运营里程是23公里,而未来将会延长到古城南街,全长约5.1公里,共设4座车站。

由于一号线东延属于旧线改造,因此不能使用现有的盾构法施工。据我了解,目前在北京地底下,只有八通线和亦庄线使用了盾构机施工。其他的大部分地铁线路都是明挖法施工的。明挖法施工相对于盾构法而言,工期比较长,但是施工过程中对环境影响较小。

由于一号线东延穿越了地铁房山线,还要下穿永定河和门城公园、湖,因此工程难度比较大,相关的规划也是慎之又慎。去年的时候,有市民在领导留言板咨询一号线东延的事情,得到的回复是不设站了。我想可能是出于保护和改善环境的考虑。不过最近我看新闻报道,说一号线东延要新建4座地下车站。于是我又去领导留言板上留了言,希望相关部门能重视我的意见,毕竟这条线路修通了,对我居住的地区出行非常方便。

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门头沟线和9号线北段作为一条线路设计之初就是分两期建设的,虽然门头沟线先期开通,但两段线路的设备是完全匹配的,待9号线北段开通后,全线贯通运行。与9号线北段正式开通后,阜城门站和白石桥南站将同时投入使用。

目前,9号线北段正在进行设备调试和跑车,预计年底开通运营,计划在9月份开始空载试运行,试运行结束后接受专家评审。

门头沟线全长15公里,设站6座:河滩站、上岸站、色树坟站、大峪站、石门营站、苹果园站(未开通)

西郊线是北京市首条现代有轨电车示范线。线路南起香山地区的苹果园枢纽,北至中关村西区,全长约10.2公里,沿线共设车站11座。该项目于2011年12月开工,2013年7月全面进场施工,计划2017年6月开通试运营。西郊线计划安排8组列车用于运行,平均站间运行时间为3-5分钟,全程运行约20分钟。

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