长沙目前一共有5条运营中的轨道交通线路，分别是1号线、2号线、3号线、4号线、5号线；其中1，2，3，4，5号线均设有换乘站，可以实现多条线路之间的便捷换乘，其中1号与2号线可以互为换乘，3号与4号线可以互为换乘，5号与1，2，3，4号线都可以换乘。 还有7条地铁正在建设当中，分别是6号线、7号线、八号线（一期）、南延线、北延线、西延线和梅溪湖快线。
长沙地铁在建设过程中创新地采用了“环+放射”的运营布局，也就是常说的“棋盘+放射”的线路规划模式，这种模式可以让中心城区的各点之间以及中心城区与周边城区之间能够更加快捷地连通，有利于促进长株潭一体化进程和中心城区的经济发展，对打造“轨道上的长沙市”具有重要的意义。
随着更多地铁线路的建设完成并投入运行，长沙交通结构将得到进一步改变，市民出行会更加便捷，城市交通压力也会得到有效缓解。
公孙颖紫优质答主长沙轨道交通规划线路共有12条，线网总长约456公里。至2020年，规划建设1、2、3、4、5、6号线及磁浮工程共7个轨道交通项目，项目总投资约1200亿元，规划里程约165.8公里。
长沙地铁的运营
长沙地铁2号线于2014年4月29日开通运营；长沙地铁1号线于2016年6月28日开通运营；长沙地铁4号线首段（罐子岭站-杜家坪站）于2019年5月26日开通初期运营。
长沙轨道交通集团有限公司由原长沙市轨道交通集团公司（长沙市地下铁道集团有限公司）更名而成，是长沙市人民政府国有独资企业，于2010年6月17日挂牌成立。公司主要从事长沙市轨道交通和有轨电车的投资、建设和运营管理，沿线土地和资源开发，以及与轨道交通相关的其他产业投资经营和管理。
公司下设15个职能部门及11家全资子公司、4家控股子公司、10家参股企业。11家全资子公司主要负责工程建设、车辆设备、线路运营以及相关专业设施设备的投资、生产和运营管理工作。
