在4月9日的沈阳市政府新闻发布会上，市发改委主任王庆东就今年沈阳市重大工程及民生保障项目进展情况进行了通报。 其中包括了沈阳地铁十号线一期工程的进展情况： 10号线一期工程建设正在稳步推进。除塔湾街站和向工路站因建设地区拆迁难度大、涉及居民多尚未开工外，其余25座车站中23座已经完成主体结构施工，占比92%； 盾构区间已进场68台（套）盾构机，始发53台（套），完成穿越盾构隧道24.7公里，完成率89%； 铺轨工作已完成总工程量的15%。 按照计划，10号线一期将于2020年底通车运营。
此前有消息称，10号线一期工程南段(团结-东湖公园)预计将于2020年10月1日正式开通运营。北段(丁香湖-万花山)预计于2021年投入使用。 但根据目前的施工进度来看，南段明年开通的可能性已经很小。 不过大家也不用着急，早在2013年时，10号线一期就已经完成了全线贯通。当时因为资金问题，导致工期一拖再拖，现在已经是2020年了，早该完工了！希望这次能顺利建成通车吧！
山之婉优质答主沈阳地铁10号线预计2020年1月19日正式开通运营。10号线北起丁香湖，南至张沙布，线路长26.898公里，设站23座，均为地下线，设丁香湖和张沙布2座车站兼作停车场，设丁香湖主变电所和张沙布控制中心。10号线设有5个特色车站，分别为向工街（科技风）、理工大学（青春风）、张沙布（浑河风）、音乐学院（艺术风）、陵东街（辽沈风）。
地铁10号线与2号线形成“组合环线”。开通初期全天运营15小时，行车最大间隔7分59秒，最小间隔5分59秒。2020年春节后，全线启用新版运行图，运营时间调整为早5：30至晚10：30，其中早5:30至晚8:00行车间隔为6分30秒，晚8:00至10:30行车间隔为10分钟。届时，调整后的2号线、10号线组合环线将按照新版运行图执行。
两条线路组合后共59座车站、59.297公里，环线运行一周约为85分钟，首班车5：30同时从环线两端对发。为最大限度方便市民换乘，2号线、10号线组合后，环线最小发车间隔在中午平峰时段，为“2号线6分钟+10号线7分钟”即13分钟，最大发车间隔为“2号线8分钟+10号线10分钟”即18分钟。
