1、目前上海地铁有6条线经过/到达虹桥枢纽，分别为10号线 （虹桥火车站站）、2号线（虹桥机场站下车换乘地铁10号线）；3号线（中山公园站下车换乘地铁2号线）；4号线（中山公园站下车换乘地铁2号线)；9号线（嘉善路站下车换乘地铁4号线）;17号线（虹桥火车站站）。以上几条地铁线路都可以到达虹桥交通枢纽。
2、还有另外的6条地铁经过或即将建成通往虹桥枢纽。分别是15号线一期（中山北路站-宝山路站区间，在建中）、19号线（龙阳路站-中山北路站区间，规划中）、北横通道（中山北路站-光复西路站，在建中）、东横通道（南苏州路-北苏州路，在建中）、南京西路站（在建中）、北京西路站（在建中）。
未来乘坐地铁前往虹桥枢纽将会更加便利！
申屠博涛优质答主17号线虹桥火车站地铁站是虹桥枢纽的一部分，2013年12月14日随17号线一期工程投入运营，为地下三层岛式车站并预留与规划15号线换乘的条件，与已投入运营的2号线虹桥2号航站楼站、10号线虹桥1号航站楼站共同为虹桥综合交通枢纽配套服务。上海轨道交通17号线是联系上海市中心城区和青浦区的一条东西向轨道交通线路，线路西起青浦区东方绿洲，途经朱家角、青浦新城、赵巷、徐泾镇、火车站规划中央活动区、嘉定虹桥临空经济商务区、虹桥枢纽，东至虹桥火车站，全长35公里，设站13座，均为地下车站。17号线2014年12月26日东方绿洲站至蟠龙路站一期工程建成通车，2018年12月30日延伸段（蟠龙路站（不含）至虹桥火车站站）开通初期运营。
17号线虹桥火车站站是17号线一期工程的终点站，并预留二期工程延伸条件，车站主体总长约222米，基坑宽度约20.5~22.0米，标准段采用3跨钢筋混凝土梁柱结构体系，顶板采用单跨梁结构。车站总建筑面积为21797平方米，车站为地下三层双层岛式站台车站（换乘层无人行通过）。远期车站与15号线（在建）采用“十”字换乘，换乘量较小，故两线在站厅非付费区换乘。
