北京亦庄地铁是几号线地铁?

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亦庄线(亦庄火车站-宋家庄站)于2010年4月16日投入运营,是北京首条轨道交通全自动无人驾驶线路 ,也是亚洲首个采用goa4等级的轨道交通全自动运输系统。 亦庄线的开通使东部地区居民出行更加方便,同时解决了亦庄经济开发区的公交“最后一公里”难题。 亦庄线是连接北京市经济技术开发区与市中心的地铁线路。

该线路连接了东三环与东南四环,途径朝阳区、通州区和大兴区,大致呈南北走向,线路北起首都机场T3航站楼,南端至亦庄火车站,途经朝阳公园、亮马桥、北京东站、大红门等标志性地点。

亦庄线在地铁网中的重要作用在于能够缓解市区交通拥挤的状况,同时为北京东南地区的经济发展提供助力。由于全线位于北京经济技术开发区腹地,因此对周边区域的辐射作用也相当明显;这条线路还是一条支线线路,与北京其他几条地铁线都有着联系和穿插,并有着多座换乘车站,能够与其他线路实现客流交换。

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北京地铁亦庄线是北京地铁规划中的一条线路。其中一期工程于2006年12月29日动工建设,2010年12月30日建成通车(与5号线贯通后改设“宋家庄枢纽站”)。

截止2020年7月北京地铁亦庄线全长23.1千米,全部为地下线;共设置14座车站;列车采用B型列车6节编组。截至2019年9月30日,亦庄线累计运送乘客突破7亿人次,日均客运量超过30万人次。

北京地铁亦庄线工程是贯通北京东南部地区南北方向的交通骨干线,线路一期工程北起宋家庄枢纽站,沿永定门外大马路、榴乡路、怡乐南一街、马家堡西路、规划博兴西路、荣京东街、荣华南路、至亦庄组团,在博兴南路设终点站。

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