石碣有地铁吗?

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目前没地铁,但是规划有 近期广州地铁修到了东莞隔壁的增城区。而更远的深圳地铁13号线,最南端已经延伸到东莞长安镇。 但是这么长的线路中间有个“断头”情况,就是13号线一期在沙井附近终止了,而二期至今还没开始建设。

根据最新规划,这条线将会向北延伸连接东莞,成为广深城际铁路。也就是说从机场去往东莞又多了选择,除了驾车走京港澳高速外,将来还可以坐地铁。 据《东莞市城市总体规划(2016-2035)》显示,东莞将新建4条地铁线路,分别对接广州、深圳和佛山等城市。其中,地铁17号线连接深圳南山中心和东莞虎门中心,而2号线则接驳广州琶洲和东莞万江。 不过上述规划还处于方案研究阶段,具体线路走向、站点设置等还未明确。 根据最新的东莞市城市轨道交通第二期建设规划方案,未来东莞还将新增4号线、5号线、6号线、8号线、9号线、10号线共6条线路,总长度达381公里。 值得一提的是,这些线路中大部分都与广州有着密切的联系,如4号线连接广州新塘与东莞万江,5号线连通广州珠江新城与东莞南城,8号线连接广州东晓南与东莞茶山……

另外,在轨道交通第二期规划中,还有一条跨市快线—深惠城际前海保税区至东莞塘厦站。 按照规划,该线路由前保税区间出发,向南经过南山中心区、西丽枢纽、深圳大学,再进入东莞境内,设站塘厦站,并预留延伸至清溪的条件。 这意味着今后深圳、惠州的市民前往东莞也能乘坐地铁直达。

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东莞轨道1号线支线(原称东莞轨道5号线一期、东莞轨道1号线南延线)是串联起长安新区、虎门高铁TOD、厚街家具cbd和石鼓片区、石碣镇四个组团中心的骨干线路,也是长安、虎门、厚街、石碣联系中心城区的一条快速通道 , 途经长安新区站、虎门北站、虎门东站、厚街站、新城东站、陈屋站、龙眼西站、龙眼东站、黎洲角站、黄家圣堂站、石碣站11个站点。

根据规划,1号线支线石碣站设于环城路和太园路交叉口处(石碣中学对面)。该车站为地下两层岛式车站,车站外设2组风亭和3个出入口。此外,在环城路下方将设置区间盾构井,届时将由此始发掘进区间。

根据此前规划,1号线支线将与1号线首、二期工程贯通运营,并与东莞轨道交通R2线、穗莞深城际、佛莞城际等轨道线路换乘。届时,石碣将进入地铁时代!

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