地铁几号线汉口路？
1. 先更正一个信息，在地铁10号线中潭路站刚开通的时候，有消息说该站可以换乘8号线（光复路），导致很多人跑到中潭路站“被忽悠”坐了3个站的地下隧道前往光复路站，结果扑了个空。其实，在中潭路站下车后，还要徒步走一段路才能到光复中路。所以，在地图上搜索一下，发现从江浦公园至静安寺距离要远大于其他线路之间的跨度就不足为奇了。
2. 对于题主提到的汉口路地铁站的问题，我搜到了一个比较合理的解释。 有人说：因为南京东路街道狭窄，若设地铁站，会堵住了整条街的客流；又因为汉口路的建筑大多为优秀历史街区保留的建筑，所以不能像破坏其它街道一样去爆破拆建以方便地铁通过……于是就造了一个地下通道。 也有人说：这个站的设计是很奇葩的，原本应该是一座桥梁，但是施工的时候不知道什么原因搁浅了。于是就变成了现在这样的，在建桥和盖站之间徘徊。
我个人认为，之所以变成目前这样，是因为这里的地质结构特殊，土质松软，不具备建设大型地铁车站的条件。如果真在这里建设大站的话，很可能出现沉降等安全问题。于是，人们就地取材，把这里变成了一条连接明晃晃地站在地上的8号线与神秘而深邃的十号线的通道。 至于这条线为什么是十号线而非八号线，个人认为也许是八号线过于复杂，又或是有其他管线需要保护的原因所导致的。毕竟这附近就是中山北路和闸北区人民法院，想必拆迁和建设成本都是不可小觑的，能省则省嘛！而且这条线是地下二层双跨区间，感觉像是为了建桥而建的。所以，也许这座桥真的会有那么一天吧。