地铁高管是什么？
这个职务应该这么来理解，在地铁公司（地铁集团）工作，担任管理部门的领导职务（中层以上）的统称“地铁高管”； 当然啦，这个部门领导或者那个部门的一二把手也算地铁高管，但是像我们这种基层小人物，一般都不算地铁高管，属于基层一线员工，每天和信号机、道岔、轨道、电缆打交道。
我见过的地铁高管分两种，一种是从技术岗位升上去的，比如我是车辆专业出身的，先是在一线做车辆检修工作，后来由于工作表现不错，调到车辆部任副部长，然后提拔为处长，再然后升为总经理助理兼运营部部长，最后提为公司副总（也就是现在的高级工程师）。 另一种则是从其他行业（主要是城市建设领域）调入，不从事地铁运营生产，而是负责运营管理（含人力资源、财务、行政、建设等诸多方面）的领导层，这类地铁的高管级别很高，都是副局级甚至正局级的干部。不过，因为行业不同，他们对于地铁行业的很多业务都不熟悉，需要学习很多东西才能胜任。
至于你说的那些“技术性”的问题，其实都很简单，作为从业者来讲，我觉得没必要那么在意。如果你很在意的话，建议你多看看关于城市轨道交通方面的书籍，现在城市地铁普遍实行网络化调度指挥，行车组织、客运服务等方面都有规范和要求，按照规范来做就行了，没有什么难的。
如果真要难住你，那只能是你对某些操作的理解有问题，或者有本本主义、形而上学的思想，觉得自己掌握了某个原则，而实际工作中却和这个原则有所出入，这个时候你需要做的，不是去质疑原则本身，而是应该多想想自己的问题出在哪里，这样你才能得到进步和提高。