回龙观地铁几个口？
最近回龙观地铁站成了热门话题，我仔细研究了下地图，发现这个站居然有七个出入口！ 一个站点这么多种类齐全的出入口数量确实很难得，于是我把这七个出入口的照片都搜集了起来，大家可以一起感受一下 这七个出入口分别位于龙禧五街和龙禧六街两侧，其中A和B共两个是新建的，可以看一下我之前发的视频 其他五个都是老出入口了，C出口曾经没有通道，需要走地下通道往返1公里到另一端乘坐地铁，D出口则是最远的一个，需步行约800米才能到达 据说，在2015年之前这里还是四号线与八通线的换乘站，后来为了修建新小区才将原天桥拆除，在此地建造了如今的地铁站。
虽然建站时考虑了通行方便，但如此众多的出入口也带来了一些麻烦，附近的小区居民表示每天出入都要承受不小的压力，尤其是早晚高峰期的人行隧道，人流密集，缓慢难行，不少市民选择从机动车道穿行，这样不仅增加了交通事故的发生率，也不符合地铁安全规定的“行人不走机动车道”原则，因此在这里发生了不少起剐蹭出租车、公交车的交通事故，有乘客因此受伤。 为此，有关部门也曾进行改进，在道路两侧设置了隔离墩，并在早晚高峰时段派专人值守，引导市民通过天桥进站。然而，这些措施并未起到明显效果，去年一年该路口就发生了600多起交通事故。
除了人车争道带来的交通安全隐患外，如此复杂的地形也给这里的环境带来一定影响，据附近的居民介绍，由于这里地势较低，每逢大雨就容易积水，而七条道路交叉形成的路网，也让清洁工作面临困难。 对此，有专家建议，可考虑在周边修建立体停车场，利用高科技手段对车辆进行管控，同时借鉴国外先进经验，把部分车道改为人行步道，以解决机动车与行人的矛盾。